Паниотов. Алексей Викторович Федотов
в Красюковской.
Из оперсводки штаба 339 дивизии от 14 ноября имеем сведения: «…передний край проходит по реке Малый Несветай до Большой Должик и по высотам 71.8-Безымянная-балка Каротаева-отметка 117.4. Перед фронтом дивизии действует до 2 батальонов мото-пехоты, до 40 бронемашин и танков которые вчера в 17.00 заняли Гребцово. Артиллерия, одна батарея в районе отметки 71.8, другая у кургана Острый. Имеются убитые и раненые подсчёт потерь уточняется.13.11 наша артиллерия подбила 17 бронемашин и танков противника. Немцы производят группировку своих главных сил в направлении Кутейниково. Гребцово и далее на восток. Нужно ожидать его главный удар в направлении Новочеркасска-Персиановка. Необходимо действовать авиацией».
Немцы сосредотачивают бронетехнику в Кутейниково, куда прибыли по данным разведки до 60 единиц тяжёлой техники и 2 батальона пехоты на 70 автомашинах. Из Гребцово, Пугачёва и из-за реки Малый Несветай велся огонь по нашим войскам, расположенным в балках Намжа, Картаева, Булатная.
Рубеж обороны 339 Ростовской сд. на реке Малый Несветай в ноябре 1941 года.
Штаб 339 СД вернулся на те места, где 2 месяца ранее формировалась Ростовская дивизия, именно в район Персиановского лагеря. Теперь от 13 000 дивизии осталось всего около 2000 человек включая медсанбат и обслугу.
В приказе войскам Южного фронта (№0171 от 15 ноября) командование фронта констатировало: «… замысел противника был сорван стойким и мужественным сопротивлением частей 136 ордена Ленина сд, 2 и 132 тбр. Особенную стойкость проявил 733 сп, несмотря на удар до 100 танков противника и обход его левого фланга, ни на один шаг не отошел от рубежа, а заставил танки противника повернуть назад. Там, где противник, несмотря на его превосходство, встречает достаточный отпор, он трусливо поворачивает назад и ищет слабые места в нашей обороне».
Водитель 165 автороты Василий Петрович Паниотов вернулся в район Персиановских лагерей откуда он начал свою шофёрскую службу на войне. Дороги чуть подмёрзли, и они постоянно на своих «полуторках» совершали рейсы в штаб дивизии в станицу Красюковскою, через которую проходила железная дорога. Вот здесь ниже настоящее архивное фото где машины 339 СД дивизии подвозят солдат в районе станицы Красюковской. Возможно, что шофёр Василий Паниотов в этой машине, жаль не видно кто за рулём.
Пехота в районе станицы Красюковской в 1941 году. Фото из архива ТАСС.
Здесь они загружались на станции Персиановка снарядами, которые везли в хутор Сусол, где стоял артиллерийской дивизион. Он возили патроны и гранаты в балку Картаева, где стоял Ростовский 1137 полк и на высоте 113.4 были размещены артиллеристы.
Рейсы приходилось делать и днём, и ночью, так как предполагалась атака на фашистов. Несмотря на все ужасы войны, шофёры от усталости валились с ног, чтобы не уснуть за рулем, они в кабинах подвешивали пустые котелки с ложками. Эта