Возвращение Кауранги. Юргис Извеков
совместных проектах там, где им милостиво разрешали великаны.
Как же случилось, что пилотом космического корабля Euzeus и одновременно космонавтом-исследователем миссии Newandertal, предполагающей высадку человека на одну из самых загадочных планет Солнечной системы, Европейское космическое агентство назначило россиянина Алихана Закирова? Все просто! На тот момент, когда руководство ЕКА мучительно искало какой-нибудь проект, способный своей грандиозностью затмить высадку американцев и китайцев на Марс, именно Алихан Закиров был изобретателем, конструктором и главное – единственным правообладателем уникального инверто-инерционного двигателя Delta G-I, способного развить скорость до половины процента световой.
Когда Европейское космическое агентство обратилось к нему с запросом о покупке прав, он поставил единственное условие: первым человеком, который полетит на корабле, будет он, Алихан Закиров. Условие вызвало возмущение и было сначала гневно отвергнуто как совершенно неприемлемое. Но когда Алихан Закиров, спокойно выслушав возражения европейцев, сказал, что уважает их позицию и понимает их нежелание посылать в первую экспедицию русского, в связи с чем он откланивается и приступает к переговорам с Китайским национальным космическим агентством, европейцы как-то сразу смягчились. Они согласились. Единственное, на чем они настояли – это на том, что вся экспедиция пройдет под эгидой ЕКА и флагом Евросоюза, гражданином которого Алихан Закиров должен стать. На это, в свою очередь, безо всяких оговорок согласился Алихан Закиров.
Корабль, который должен будет доставить экспедицию на Европу, получил гордое имя Euzeus, образованное от слов Европа и Зевс. Название же миссии – Newandertal – придумала внучка научного руководителя проекта, и оно было принято сразу, без обсуждений и конкурсов. Учитывая, что первыми людьми, освоившими земную Европу, были неандертальцы, игра слов оказалась очень удачной.
На устроенной в Европарламенте презентации проекта Euzeus-Newandertal, Алихан Закиров попытался популярно объяснить принцип работы двигателя Delta G-I.
– Представьте себе, господа, что вы находитесь в закрытой неподвижной кабине лифта. Земля притягивает вас, вернее не лично вас, а массу вашего тела, и та давит на пол кабины с силой, которую мы называем весом. Если бы лифт был подвешен над, скажем, Юпитером, ваш вес, при той же массе, был бы почти в два с половиной раза больше, чем на Земле. А если мы поместим кабину в пространство, удаленное от планет, где ее ничего не притягивает, то ваша масса потеряет вес, вы окажетесь в невесомости.
Теперь представьте, что наш лифт начинает двигаться с ускорением. В этом случае уже не вы будете давить на пол кабины, а наоборот – пол будет давить на вашу массу, то есть у вас снова появится вес, который будет тем больше, чем больше ускорение.
Так вот, Альберт Эйнштейн, который и предложил этот мысленный эксперимент, утверждал, что, находясь в кабине лифта, вы не сможете понять, за счет чего появляется ваш вес – за счет гравитации, то есть притяжения другого тела,