Верховный правитель. Часть 1. Яков Канявский

      Книга является продолжением романа «ЭПОХА ПЕРЕМЕН».

      Все имена вымышлены, совпадения случайны.

      Глава 1

      Копи царя Соломона

      Когда Бог создал Адама, он провёл его по саду Эдем и сказал: «Вот моя работа! Посмотри, как всё красиво, прекрасно! Я создал всё это, создал ради тебя. Поэтому постарайся не испортить и не разрушить мой мир, ибо некому его восстановить».

      Итак, встреча друзей состоялась. Юрий Сергеевич с Дмитричем встретили Аркадия в аэропорту «Кольцово».

      После объятий друзья сели в машину и тронулись в путь. Ехать до их города предстояло несколько часов. Аркадий сидел под впечатлением самолётного сна об истории России. Тут, конечно, было о чём подумать. Чтобы как-то начать разговор, Дмитрич спросил:

      – Так почему ты так долго не прилетал?

      Аркадий в задумчивости сказал первое, что пришло в голову:

      – Боялся.

      – Кого? – спросили хором удивлённые друзья.

      – Не кого, а чего. Летать боялся… – надо было уже как-то продолжить тему. – Если уж польского президента не смогли встретить, то что говорить о простых смертных.

      – Тут ты, Аркадий, не прав, – вступился Дмитрич за отечественную авиацию. – Дело было несколько иначе.

      Президент летел не один, а с большой свитой, в которой были министры, руководители ведомств, их помощники и родные.

      Эта поездка должна была состояться раньше, но из-за плотного графика работы время выкроил только в субботу. В делегацию были включены два раввина, которые в пункте назначения должны были читать поминальную молитву. Но в последний момент они лететь отказались – из-за того, что нельзя нарушать святость субботы. Некоторые восприняли это как шутку. Но если кто-то и принял это всерьёз, никто не осмелился бы возражать президенту.

      Однако в полёте начались неприятности уже не в шутку. Диспетчерская аэропорта, где самолёт должен был совершить посадку, сообщила, что из-за почти нулевой видимости принять самолёт не сможет. По правилам, из-за плохой видимости диспетчеры должны были закрыть аэропорт часов до двенадцати. Но в данном случае опасались дипломатического скандала.

      Было предложено три города на выбор, где их готовы принять. Шедший впереди самолёт с сотрудниками Федеральной службы охраны команду принял и взял курс на другой аэродром. Командир президентского корабля доложил ситуацию президенту и спросил, куда тот предпочитает лететь.

      – По заданному курсу. У меня очень плотный график. Я не могу тратить время на дополнительные переезды.

      – Но там же погода ниже минимума! Нельзя садиться!

      – А вы постарайтесь. Покажите своё мастерство.

      – Хорошо, постараемся.

      Настроение экипажа по мере снижения начало портиться. Видимости действительно не было. С первой попытки посадить лайнер не получилось. Не дала результатов и вторая попытка. Экипаж совсем занервничал…

      – Да скажи ты ему, что летим на другой аэродром! – обратились члены экипажа к командиру корабля.

      – Ему скажешь! Полтора года назад уже был подобный случай. Прилетел президент в одну из стран с визитом. А там такой же туман. Диспетчерская дала другой аэропорт. Туда самолёт и посадили. Так президент потом весь экипаж уволил.

      После третьей неудачной попытки выбора уже не оставалось. До другого аэродрома топлива теперь не хватит. При очередном заходе на посадку, в сплошном тумане, экипаж допустил преждевременное снижение и зацепился крылом за дерево. Крыло оторвалось, самолёт перевернуло на спину, и он, разрушаясь, двигался по земле, сметая всё на своём пути… В живых не осталось никого…

      Какая знакомая ситуация! Всех нас поджимает время. Мы всё время куда-то не успеваем. Особенно трудно выдержать медленное продвижение машин в автомобильных пробках. И вот уже нервы у кого-то не выдерживают, и он вырывается на встречную полосу. Ему хочется сократить время поездки. Но рискует спрессовать весь остаток своей жизни до нескольких минут. И зачастую не только своей. От его решения зависит жизнь людей, которых он везёт или которыми управляет.

      В том самолёте погибла без малого сотня людей. Целая страна осталась без руководства. И вряд ли все летевшие были согласны с таким решением президента. Но возразить никто не посмел. Все доверились воле Главного. Это тем более повышает