Я буду летать. Екатерина Боброва
восторга куратора, как и парни в группе. Будь ее воля, она бы предпочла индивидуальное обучение, как у пилотов. Конечно, их учили летать вместе, выполнять групповые задания, но каждый в полете отвечал сам за себя.
А у них?
«Без разницы, кто запорол свой участок работы. Не смогли собрать двигатель? Незачет всем».
И главное, даже если Софи справлялась, ее все равно винили во всех неудачах. Репутация, чтоб ее…
Первый курс был самым нудным и бесполезным с точки зрения будущей работы. До абсурда. Их не допускали до «живых» машин. Заставляли практиковаться на старье. Перебирать двигатели вековой давности, как будто они когда-нибудь им встретятся?! Практиковаться на древних системах. Без нормальных зондов, диагностов и датчиков. Еще и специально выбирали настолько заржавевшее оборудование, что у Софи не хватало силы пальцев раскрутить зажим.
Эдакая система отбора для технарей.
Если пилотов гоняли физически, выматывали эмоционально, то их испытывали грязью, ржавчиной и прочим старьем.
Мозоли, порезы, не отмывающиеся пятна и въевшаяся вонь… Мир техники был по-мужски суров.
Софи заподозрила неладное, когда их повели на зачет в новый зал. «Выклянчили», – с мрачным удовлетворением подумала она, оглядывая муляж системы жизнеобеспечения. Парни уже давно ныли, прося мастера дать им что-то новенькое, а то три месяца разбирать двигатели им порядком надоело. Вот Софи с удовольствием бы вернулась к знакомому двигателю, чем лезла в эту громадную страхолюдину.
Целиком система в зале не поместилась бы, но и та ее часть, которую они лицезрели, внушала трепетное уважение.
– Итак, господа курсанты, – голос мастера был полон нездорового энтузиазма, – перед вами центральная часть системы обеспечения крейсера «Незабудка» второго класса.
Он еще не закончил фразу, а мозг Софи уже выдавал справку: «Крейсер второго класса. Численность экипажа: двадцать человек. Грузоподъемность… Максимальная дальность полета… Скорость… Оружие…». Брат в свое время неплохо натаскал ее, но толку-то от ее знаний, если придется, как обычно, работать руками.
Она нервно поправила перчатки.
– Вводная: «Незабудка» получил пробоину по правому борту в результате попадания в метеоритный поток и столкновения.
Вводная была так себе… Нормальный пилот не допустит попадания в поток, облетит. Проще изменить курс, чем получить такой «подарок». Защита выдержит пару попаданий, но и ее резерв не бесконечен.
– Была повреждена система жизнеобеспечения.
В подтверждении свет выключился, раздался скрежет, в центре, под потолком рванул, ослепляя, сноп искр. Потом заискрилось уже в нескольких местах.
– У вас час на ликвидацию последствий. Дальше весь экипаж будет считаться мертвым. Вы, соответственно, тоже.
Включился красный аварийный свет, завыла сирена, из-под пола вырвался, заставив всех дружно подпрыгнуть, столб пара.
ПКА готовила специалистов высокого уровня, используя способ обучения максимально