Осознанное вождение вместо страха, тревоги и ДТП. Наташа Форт
то водительское мастерство – это история про движение машин, правила и манёвры. Однако есть тайны, известные пилотам самолётов и гонщикам, которые участвуют в высокоскоростных соревнованиях.
Они знают, что на высокой скорости траектория движения меняется в зависимости от направления мыслей пилота. Поэтому, чтобы успешно управлять автомобилем или самолётом на высокой скорости, необходимо уметь контролировать свои мысли и направлять их в нужное русло.
В своей книге я поделюсь идеями, которые помогут вам понять, что влияет на способности водителя, почему у одних всё получается с первого раза, а у других нет. Вы узнаете, как стать «удачником» в освоении нового для вас мастерства. Я расскажу, как развить безопасные навыки и как приобрести внутреннюю уверенность.
Я надеюсь получить от вас ответ, потому что обратная связь – это диалог, который является ключом к успеху любого начинания. Прочитав эту книгу, попробуйте стать наблюдателем и отметьте, анализируя свой опыт и опыт других водителей, как работают невидимые законы движения на вас, и, конечно же, поделитесь своими наблюдениями со мной, чтобы мы могли лучше понимать друг друга. Согласитесь, когда читаешь о существовании женской автошколы, да ещё и разработанной женщиной, то сразу включаются стереотипы: «Женщина? Да ну, это невозможно!» – и это не зависит от того, умеете вы водить машину или нет.
Хотя во всех сферах жизнедеятельности человека есть место для женщины, но сфера вождения долгое время оставалась преимущественно мужской. Независимо от города и социального положения многие люди продолжают смеяться над женщинами, которые плохо водят машину, не могут припарковаться или чувствуют себя неуверенно за рулём. А уж чтобы женщина учила вождению – вообще из области фантастики. Кажется, будто существует негласное правило: «женщинам не место за рулём». Как будто для свободного управления автомобилем нужны какие-то сверхъестественные способности.
Самый частый вопрос у всех кандидатов в водители:
• А вдруг мне не дано?
А самый частый вопрос в выборе профессии автоинструктора
• Ой, а смогу ли я?
Кому дано, кому не дано – раскрою вам все секреты на примерах.
Сесть за руль может каждый, кто хорошо освоил навыки вождения. Не тот, кто «добыл права» и провозгласил себя водителем, а тот, кто хорошо научился.
Потенциал развития навыка вождения машины есть у каждого. Исключением являются только серьёзные неврологические расстройства и заболевания, связанные с нервной системой; в таких случаях садиться за руль лучше после полного выздоровления и устранения всех проблем со здоровьем.
Каждый водитель может научиться безопасным навыкам и приёмам, освоить их и применять всю жизнь.
Существует ли способ определить, является ли человек профессионалом своего дела? Да!
Безопасному водителю никогда на дороге другие не мешают. У него всегда есть пространство для манёвра, он спокойно реагирует на действия других водителей и считает их такими же нормальными, как и он сам.
Опасны те, кто считает, что навык в них встроен, что главное – права получить, и можно ехать.
А что, права есть – «сядь и поезжай»! Бывает, что люди искренне верят, что ничему не надо учиться, а потом, выехав на дорогу, орут: «Дай дорогу дураку!», или «Понаехали!», или «Права купила – ездить не купила!».
Задумайтесь: выгоднее на старте своей водительской карьеры так в себя вложиться, в своё образование, чтобы водительские права были не фикцией, а твёрдым фундаментом безопасных знаний, что будет полезно и для вас и для всех окружающих людей. Ведь от качества подготовки водителя зависит благополучие его самого или кого-то ещё, сохранность имущества и здоровье нервной системы на протяжении всей жизни.
Гений автомобилестроения Генри Форд говорил: «Автомобиль для всех» – и его пророчества сбылись: автомобиль сейчас есть практически у всех, кто его хочет.
Раньше подход «купил машину и сразу езжай, на дороге научишься» был оправдан, потому что автомобилей было мало. Но сейчас, когда их стало много, появилась новая проблема: как безопасно разместиться на дорогах, не мешая друг другу и не чувствуя себя жертвой других участников движения?
Сейчас каждый начинающий водитель обязан сразу чувствовать себя как дельфин на гребне волны, ловко маневрируя в потоке. И вполне логично, что для всех, кто садится за руль, стало актуально развивать, помимо совершенных навыков вождения, точности действий и понимания пространства, личностные качества самого водителя, о чём прежде можно было даже не думать.
Задумайтесь, если человек нерешительный, как он перестроится, как будет совершать обгон? Если человек боится, как он будет смотреть в правое зеркало: а вдруг там окажется кто-то. И многие не смотрят, руководствуясь идеей «я боюсь смотреть: там же кто-то может быть; пусть он на меня смотрит». Как увидеть знаки, если страшно отвести взгляд?
Именно личные качества человека, такие как уверенность, решительность, ответственность, влияют на способность «разруливать» любые дорожные ситуации, понимать