Секреты автоподбора, или Как выбрать лучший на рынке подержанный автомобиль. Александр Долгих
вы не купите машину с передним приводом, автоматом или без работающего кондиционера. Более того, вы рассчитываете на то, что зимние колеса не придется покупать отдельно, так как это дополнительные расходы. Вы будете в первую очередь смотреть машины с кожей, ESP, двигателем мощнее 150 л.с. и климат-контролем, но если вдруг найдется вариант без всего этого, вы его тоже купите без раздумий.
Поймите, вторичный рынок порой диктует свои правила. Иногда человек звонит и говорит, что хочет Renault Logan в полной комплектации, с пакетом безопасности и ESP. Вроде бы конкретней некуда, сразу понятно, какие опции должны быть в машине. Но! Такую машину ждать можно полгода, так как обычно Логаны не покупают в максимальных комплектациях, чаще всего они покупаются и продаются в средненьких комплектациях. Именно поэтому у вас должно быть разделение на то, что обязательно должно быть, и на то, что хотелось бы.
Как-то меня попросили найти Hyundai Starex (H1) в комплектации Premium. Те машины, которые я посмотрел, были либо со скрученным пробегом, либо в плохом состоянии. Потом я увидел объявление машины по хорошей цене, которое только-только выложили. Я был недалеко, так что приехал смотреть её первым. Это оказался отличный автомобиль, но в комплектации попроще – не было люков, холодильника в бардачке и зеркал с подогревом. Я позвонил клиенту, объяснил ему, что отличной машины в желаемой комплектации на рынке сейчас нет, сколько ждать – неизвестно, но есть прекрасный вариант чуть попроще, который я бы рекомендовал брать не задумываясь. Он взял тайм-аут до завтра. На следующий день позвонил мне, решил брать, но машину уже купили. Из этой истории я сделал два вывода.
1. Определиться с обязательными и просто желательными опциями вы должны заранее, ещё до того, как вы начнете поиски.
2. Лучшие варианты на рынке подержанных машин уходят даже не за дни, а за часы. Так что, не расставив для себя приоритеты заранее, вы можете упустить отличный автомобиль, а потом кусать локти.
Глава 5: Цвет не так важен
В предыдущей главе я говорил о том, что нужно определиться с опциями, то есть с деталями. Цвет вроде как тоже опция и он немаловажен. Но вопрос цвета должен быть вторичен.
Решите, какого цвета машину вы хотите. И какого не хотите. Например, хотите серебристую, белую, синюю или черную. Никаких коричневых, красных и зеленых. Но не переусердствуйте. Ваша «хотелка» исключительно фисташкового Пежо 308 может превратить поиски в ад. Подержанная машина – не новая. Берите, как говорится, что есть, и не привередничайте особо. Хотеть красную Ferrari – нормально, хотеть красный Solaris – нет. Не хотеть розовый, желтый и зеленый Ford Mondeo – нормально. Хотеть розовую, желтую или зеленую Toyota Camry – нет.
К тому же вы должны понимать, что существуют популярные цвета – обычно оттенки серого, а есть редкие цвета – обычно яркие. Расскажу вам про один случай, который произошел пару лет назад. Звонит молодой человек и говорит, что хочет Opel Astra GTC. Автомобиль сам по себе редкий. Но он ещё добавляет, что хочет себе только жёлтый. Серебристые, синие или красные,