Крым. Севастополь. 235 лет Черноморскому флоту РФ. Коллектив авторов
Николаевна Хейлик
Техническое обеспечение Остап Сергеевич Ломако
© Павел Георгиевич Рупасов, 2018
© Вадим Владимирович Бакаушин, 2018
© Анатолий Кузьмич Белик, 2018
© Александр Александрович Брашков, 2018
© Юрий Юрьевич Добровольский, 2018
© Александр Алексеевич Жулым, 2018
© Ирина Борисовна Калганова, 2018
© Кирилл Яковлевич Кожурин, 2018
© Елена Валериевна Скрябина, 2018
© Татьяна Евгеньевна Кожурина, 2018
© Евгений Александрович Никитин, 2018
© Дмитрий Анатольевич Попарев, 2018
© Сергей Юрьевич Порохов, 2018
© Ирина Анатольевна Репина, 2018
© Михаил Владимирович Роскостов, 2018
© Михаил Иванович Сухина, 2018
© Олег Васильевич Филатов, 2018
© Отари Григорьевич Цинцадзе, 2018
© Оксана Николаевна Хейлик, иллюстрации, 2018
© Оксана Николаевна Хейлик, дизайн обложки, 2018
ISBN 978-5-4490-6507-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Николо-Богоявленский морской собор. Санкт-Петербург.
ПО БЛАГОСЛОВЕНИЮ
НАСТОЯТЕЛЯ НИКОЛО-БОГОЯВЛЕНСКОГО МОРСКОГО СОБОРА
ПРОТОИЕРЕЯ БОГДАНА СОЙКО
ПРЕДИСЛОВИЕ
Командующий Черноморским флотом Российской Федерации адмирал Александр Витко
Командующий ЧФ: воссоединение Крыма с Россией стало точкой отсчета в процессе модернизации Черноморского флота
В качестве предисловия к нашему альманаху мы взяли статью «Комсомольской правды» от 16 марта 2018 г., в которой командующий Черноморским флотом России адмирал Александр Витко рассказывает о развитии флота журналисту газеты Анастасии Медынцевой.
Воссоединение Крыма с Россией в 2014 году стало точкой отсчета в процессе модернизации Черноморского флота. По сути, с 1992 по 2014 год ЧФ не менялся и остановился в своем развитии. Это было обусловлено позицией Украины, которая не только категорически возражала против замены корабельного состава, но и умудрялась зарабатывать на проблемах флота, взымая немыслимые пошлины за ввоз запчастей, топлива и иных необходимых для поддержания боеготовности средств.
Видимо, наши соседи вместе с их «друзьями» рассчитывали на то, что в скором времени Черноморский флот умрет естественной смертью и, как говорится, нет флота – нет проблемы, а освободившаяся от российского ЧФ инфраструктура вполне пригодна для использования.
Уже 1 декабря 2014 года мы сформировали ряд новых объединений, соединений и частей, в частности была возрождена Крымская военно-морская база, а позднее – армейский корпус ЧФ. В кратчайшие сроки в Крыму была создана межвидовая самодостаточная группировка сил.
С 2015 года флот начал активно пополняться новыми кораблями и вспомогательными судами. Всего мы уже получили порядка 50 новейших боевых кораблей, катеров и судов обеспечения. Это невиданные для нас показатели, которые потребовали не только усилий по формированию экипажей, но и реализации программ по подготовке мест базирования, организации получения и хранения вооружения нового поколения, эффективность которого неоднократно доказана на практике, в том числе в операции по борьбе с международным терроризмом на территории Сирийской Арабской Республики.
Экипажи наших кораблей и судов непрерывно выполняют задачи в составе группировки ВМФ в Средиземном море, причем основной костяк этой группировки составляют именно корабли и суда Черноморского флота.
К настоящему моменту мы уже получили и отработали два новых фрегата – «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», шесть дизель-электрических подводных лодок с крылатыми ракетами, более десяти противодиверсионных и патрульных катеров различных проектов.
Также Черноморский флот пополнился двумя мощными буксирными суднами нового поколения, модульными водолазными платформами, мощным плавкраном и рядом других судов обеспечения, которые практически сразу, без раскачки и длительного периода введения в эксплуатацию, приступили к выполнению задач в Средиземном и Черном морях.
2017 учебный год для нас оказался более напряженным, чем предыдущие годы. Наплаванность экипажей кораблей и судов в два раза превысила плановые показатели, причем впервые значительную лепту в этот показатель внесли экипажи подводных лодок.
Мы завершили формирование бригады подводных лодок в Новороссийске, в состав которой входят шесть новых больших подводных лодок проекта 636.3. И поэтому уже вполне можно говорить о возрождении подводных сил Черноморского флота.
На берегу мы сегодня