Синар. Морские рассказы. Алексей Макаров
его не когда не говорит и не рассказывает.
О ней, в какой-то мере коснулся Биль-Белоцерковский и есть немного слов в романе Леонида Соболева «Капитальный ремонт».
Они недоступны для взгляда с берега. Они всегда в машинном отделении, где находится сердце судна – главный двигатель.
Но они же не какие ни будь фанатики своих идей. Нет. Это обычные люди, которые очень хотят вернуться домой живыми, здоровыми и невредимыми, для чего они и в море и на стоянке ведут постоянное наблюдение за механизмами судна.
Им, как и всем обычным людям, присущи все те чувства, которые особенно обостряются в море, в оторванности от дома, жен, детей и родителей.
А особенно они обостряются, когда с тобой вместе находится твой любимый человек.
Такие события происходят не так часто в жизни моряка, но если они и происходят, то моряк счастлив, как никогда в жизни и поэтому готов свернуть горы.
Все у него в руках спорится, работа выполняется, а контракт, как никогда, стремительно идет к завершению.
В книге Алексея Макарова из серии «Жизнь судового механика» рассказывается о работе судового механика, о трудностях этой профессии и всех переживаниях, которые коснулись, в какой-то степени и самого автора.
Все события, конечно, немного приукрашены автором, а имена вымышлены.
«Синар» и Инночка
Жизнь судового механика
Часть первая
В этом контракте «Синар» ходил на линии Дубай-Кандла, и поэтому продолжительность рейса была всего лишь десять дней. То есть каждые десять дней судно выходило из порта Дубай, шло на Кандлу и обратно возвращалось в Дубай.
В Кандле еще в прошлом контракте меня познакомили с Джимми.
В один из заходов в Кандлу, агент предложил мне съездить в город под названием Кандидам. Я давно хотел побывать там. Было интересно узнать, что же это за глубинка Индии.
От порта Кандла до Кандидама было 15 километров. Добраться туда можно было только на такси. Таксисты брали за поездку туда и обратно десять долларов. А тут такая возможность сэкономить эту десятку!
О предстоящей поездке, я поделился со старшим помощником. Когда он узнал, что нас повезет агент, да еще и бесплатно, то с радостью согласился. Мы быстро собрались, спросили у капитана разрешения покинуть борт судна и только после этого агент повез нас в город, где главной моей целью было посещение ювелирных магазинов.
По пути в город, я засомневался, существуют ли здесь вообще подобные магазины, если по дороге вокруг нас слонялись коровы и черные худющие свиньи. Все было завалено горами мусора, везде были разбросаны пластиковые пакеты. В деревушке справа, после выезда из порта, лачуги были собраны из картона, фанеры и различных подручных материалов, которые, скорее всего, были взяты с помоек. Рядом с этими строениями разливались громадные зловонные лужи. Так что даже пришлось закрыть окна, везущего нас «Амбассадора». И возникал только один вопрос.
– Неужели среди всего этого бардака может находиться магазин, где можно выбрать достойные ювелирные украшения?
Как можно было в такую страну разрухи везти золото, которое контрабандой возили члены экипажей некоторых из наших дальневосточных судов? Одну из таких групп арестовало добросовестное индийское ЧК, посадило в тюрьму, и только наше правительство, я уж не знаю как, смогло вывести их из этой коррумпированной страны взяток.
Когда мы вышли из машины агента, то были поражены грязью и убожеством домов и улиц в самом центре города.
Асфальт на дорогах и тротуарах был почти полностью разрушен. Везде валялись целлофановые пакеты, обрывки бумаг, газет и прочий мусор. На нас сразу же накинулась толпа нищих, которая требовала от нас подаяний. Среди этой толпы были и маленькие дети. Они тянули к нам свои грязные, тонкие ручонки и просили денег.
По своему прежнему опыту я знал, что стоит только одному из них дать хоть что-нибудь, то потом ты сам бедным останешься. Эта толпа от тебя не отстанет, и целый день будет преследовать тебя, где бы ты ни находился.
Поэтому мы отмахнулись от этой назойливой толпы и проследовали за агентом.
Он провел нас в довольно таки неказистый магазинчик. С вывеской – «Джимми. Ювелирные украшения и повседневные товары».
На удивление. Внутри все было чисто и аккуратно. Работал кондиционер. На первом этаже, на самом деле, были повседневные товары. То есть – рубашки, брюки, галстуки, куртки и прочее и прочее. То, что было необходимо современному человеку в повседневном обиходе. Особенно моряку. Мы, для вида, покопались в этих развешенных и аккуратно разложенных товарах. Но агент тянул нас на второй этаж. Поддавшись его уговорам, мы поднялись на второй этаж, где и был ювелирный магазин Джимми.
Тут же откуда-то вылетел очень приветливый индус, одетый с иголочки в европейскую одежду. Он протянул каждому из нас узкую изящную ладошку и представился:
– Джимми.
Он