Один день из моего будущего. Игорь Александрович Андреев
арядкой для укрепления здоровья. Поэтому каждое утро в моем смартфоне в обязательном приложении горожанина срабатывало напоминание, предлагая выполнить особый комплекс упражнений. Благодаря этому спать мне, несмотря на ранний час, особо не хотелось, а в голове стояла удивительная ясность.
Выйдя из дома близ Патриарших прудов, я сразу же окунулся в поток велосипедистов на Садовом. Это преимущественно были почтенные директора в костюмах из переработанного пластика. Тут же можно было увидеть нервных офисных клерков. Они менялись вещами по выходным на «шеринг-ярмарках» и поэтому иногда выглядели нелепо. Например, носили свитера на 2-3 размера больше.
Однако всем было безразлично. Каждый смотрел в свое приложение: слушал музыку, лекции, медитировал или развивал память.
На дороге
Я еще помнил, как вначале на улицах Москвы пропали обычные автомобили. Их заменили машины на солнечных батареях типа Теслы. Но они были дорогие. К тому же въезд в центр города на любых авто теперь был категорически запрещен. Это была заповедная прогулочная зона. Настоящий музей архитектуры под открытым небом.
По этим причинам большинство моих соотечественников перемещалось на 2-х или 3-х колесных велосипедах, а также электросамокатах. Их можно было взять напрокат бесплатно, просто введя специальный код в приложении на смартфоне.
Данный код выдавали в школе, в ВУЗе, либо на месте службы. Если ты терял работу, то обязан был встать на учет в службу занятости, которая и присваивала тебе номер. Таким образом, можно было пользоваться бесплатным городским транспортом, чтобы ездить на собеседования.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.