Раскопки под Москвой. Иван Александрович Чернышёв
которую хорошо помнил и ходил по ней ещё неделю назад. Так если за одну неделю город может измениться так сильно, то как же он изменится за тридцать лет?
Что ж, Москва через тридцать лет.
Смотря на снимки города со спутника, я уже вижу довольно много перемен. Но это далеко не всё, ведь изменился не только сам город, но и то, что под ним. Да, именно под городом произошли некоторые очень серьёзные перемены. В городе появились подземные автострады! Почему? Да всё предельно просто. Во-первых, это экономит место. Хоть над такой дорогой и не построишь здание, парк или сквер там разместить можно. Во-вторых, в таких подземных тоннелях можно установить фильтры для очистки воздуха. А в-третьих, подземные дороги очень хорошо дополняли инфраструктуру города. Ведь под землю переехали не только дороги, но и магазины. Под большинством жилых зданий Москвы теперь находились магазины, в которые можно было спуститься по лифту хоть в домашних тапочках! Это было очень практичное решение. В большинстве магазинов окна не только не нужны, но даже являются помехой: вдоль стен стоят стеллажи с продуктами и холодильники. Так что эти магазины имели массу преимуществ перед надземными: экономия места, дешёвая аренда помещений, а главное, повышение уровня жизни москвичей. Под домами также всё больше появлялись подземные парковки, которые выходили на те самые подземные автострады. Да что уж тут, под Москва-сити был построен целый подземный кинотеатр и торговый центр! Он включал в себя четыре этажа и более пятидесяти магазинов.
Но это не значит, что всё самое интересное переместилось под землю. На поверхности тоже многое поменялось. Например, начали появляться всё более высокие здания. По всей Москве вырастали небоскрёбы, имевшие абсолютно разное назначение. Это были и офисы различных компаний, и торгово-развлекательные центры, и видовые рестораны, и даже школы. В одном из районов вообще построили три высотки и соединили их между собой множеством коридоров на разных этажах.
Город не только обрастал новым, но и не забывал о старинном. Реконструировались величайшие достижения архитектуры, отремонтировали Третьяковскую галерею, Кремль и многое другое. Таким образом, Москва представляла из себя необычную, но при этом идеальную композицию из высоких небоскрёбов и украшенных старых зданий.
Помимо всего этого, появились практически полностью автоматические трамваи! Они сами останавливались на остановках, открывали двери, а при помощи датчиков движения закрывали их, только когда все люди зашли. Конечно, людям, ещё не видавшим эти времена, не понятно будет одно: как контролировать оплату проезда. Но в этом нужды не было, ведь проезд стал абсолютно бесплатным! Это было сделано, чтобы люди больше пользовались общественным транспортом, так как он экологически чище, практичнее и экономнее.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.