Ржевско-Вяземские бои (01.03.-20.04.1942 г.). Часть 2. Владимир Побочный
Березки (на западном берегу р. Воря, 3 км западнее Захарово). Атаки развития не получают вследствие сильного огня всех видов оружия и ударов бомбардировочной авиации противника по боевым порядкам частей.
В это же время. 49-я армия овладевает девятью населенными пунктами, достигнув Мокрово (0,7 км севернее Юхнова). В целях более быстрого разгрома юхновской группировки противника генерал армии Г. К. Жуков приказывает: «1. Левому флангу армии из района Пречистое (4 км южнее Юхнова) развить успех на Емельяновка, Мальцево (3,5–4 км южнее и юго-восточнее Юхнова). 2. Ночью выслать лыжников и саперов в тыл противника для постановки мин на дорогах в район Марьино, Ступино (на большаке 7–8 км западнее Юхнова). 3. Организовать взаимодействие с 154 сд 50-й армии» (к. 5).
Во второй половине дня 4 марта. Части 5-й армии овладевают снежным валом, преодолевают проволочные заграждения в два кола, линию рогаток, две линии окопов и овладевают опорными пунктами Курмень, Груздево, Чурилово, восточная окраина Кострово (20–14 км северо-восточнее Гжатска). Немцы оказывают упорное огневое сопротивление наступающим.
Преодоление фашистских проволочных заграждений
В это время. Восточная группировка 33-й армии ведет бой за овладение разъездом Угрюмово и большаком Юхнов – Гжатск на участке севернее с. Ивановское (6–7 км севернее с. Захарово). Части западной группировки армии отражают атаки противника из района Дашковка, Татарки (10–14 км юго-восточнее Вязьмы).
Вечером 4 марта. Наступление ударных группировок Волховского и Ленинградского фронтов северо-восточнее Любани начинается неодновременно. Выделенные для усиления 54-й армии войска и другие боевые средства не прибывают к началу наступления, и оно задерживается. Удары авиации слабо увязываются с действиями наземных войск. Противник воспользовался недочетами в организации наступления и отражает атаки наших частей. Командование группы армий «Север» (командующий – генерал-полковник Георг фон Кюхлер) подтягивает с других участков фронта до пяти дивизий.
Подтягивание немецких войск
В ночь с 4 на 5 марта. Широко применяется ночная авиация. Только в период контрнаступления 10 процентов всех самолето-вылетов выполняются ночью. Помимо бомбардировщиков СБ, Ар-2, ДБ-3, ТБ-3, в качестве фронтовых ночных бомбардировщиков используются самолеты У-2, Р-5 и Р-зет (Z). Особенно эффективно действуют полки, вооруженные легкими самолетами У-2. Они причиняют врагу не только материальный урон, но физически и морально изнуряют его войска, понижая их боеспособность. Среднее напряжение на действующий самолет составляет пять-шесть боевых вылетов за ночь. С учетом опыта боевых действий этой авиации применяются ночные бомбардировочные авиационные дивизии (к. 20).
Самолет Р-Z (рис.)
Самолет У-2 (рис.)
Армейская и фронтовая авиация в течение дня и ночи производит 482 самолето-вылета на бомбардировку войск противника перед фронтом 20,5, 33, 43, 49 и 61-й армий, аэродромов