Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943). Владимир Побочный
уничтожить всю Красную Армию».
В то же время правители Германии надеются, что мощное наступление их войск на советско-германском фронте внесет разлад в антифашистскую коалицию. Они считают, что это наступление и вызванные им новые жертвы Красной Армии усилят у Советского правительства и советской общественности недовольство затягиванием США и Англией открытия второго фронта и что это приведет в конце концов к распаду антигитлеровского союза. Западногерманский историк Герлитц писал, что после зимней кампании 1942/43 г. Гитлер считал, что, чем раньше «русским будет нанесен новый тяжелый удар, тем скорее развалится коалиция между Востоком и Западом» (к.1).
Одной из форм соревнования по профессиям является движение скоростников, охватившее многие отрасли промышленности, и в первую очередь металлургическую и угольную. Общей чертой всех скоростников – мастеров высоких темпов труда – является четкая, хорошо продуманная организация работы, умение наиболее полно использовать резервы времени и оборудования. Уральские металлурги-скоростники Н. Базетов, Д. Д. Сидоровский, М. Зинуров и другие почти половину плавок дают скоростным способом, сокращая время плавки на два-три часа. По почину забойщика Кизеловского угольного бассейна А. Ибатеева в 1943 г. и его последователи дают по пять-семь норм в смену. От уральских скоростников не отстают их товарищи из Подмосковного бассейна. На весь бассейн прославляются проходчики-скоростники И. И. Заварзин и К. А. Корпачев, выполнявшие в смену по четыре нормы. Эти передовые люди рабочего класса прокладывают новые пути в технике, в организации производства, позволявшие увеличивать выпуск продукции без дополнительных капиталовложений.
Вспомним как это было…
Подводная лодка «Щ-422» к апрелю 1943 г. имела на своем счету десять длительных боевых походов. Ее экипаж под командованием капитана 3 ранга Ф. А. Видяева, заслужившего репутацию мастера «пистолетных» атак – атак с предельно короткой дистанции, потопил восемь вражеских транспортов, два сторожевых корабля и мотобот. За период своего участия в войне экипаж этой лодки половину всего времени проводил в море. Примером его боевого мастерства явилась смелая дневная атака немецкого конвоя в районе Сюльте-фьорда, в результате которой был потоплен транспорт водоизмещением 8 тыс. тонн. Противник обнаружил лодку и три часа преследовал ее. На нее было сброшено 360 глубинных бомб. Но благодаря мужеству и мастерству командира и экипажа «Щ-422» ушла от преследования и благополучно возвратилась в базу. Большого успеха добился экипаж подводной лодки «С-101» под командованием капитана 3 ранга П. И. Егорова, уничтожившей три транспорта и сторожевой корабль противника.
Командир подводной лодки «Щ-422» Фёдор Алексеевич Видяев
8 апреля 1943 г. Четверг. Советское командование концентрирует на курско-орловском и харьковском направлениях крупные