Санитар каменных джунглей 2. Алексей Ковтунов
просто так, залез в побитый УРАЛ. Точнее сначала в кабину, а затем и под капот. Содержимое кузова давно разворовали, но мотор сейчас никому не нужен, а потому там всё оказалось в целости и сохранности.
Шутки ради решил запустить двигатель. И пусть шум может привлечь нежелательных гостей, плевать, в крайнем случае передавлю их к чертовой бабушке. Ну, или убегу. Так или иначе, уж от зомби то я как-нибудь спасусь.
Сорвал замок зажигания и стал ковыряться в проводках. Руки сами нащупали нужные контакты, но стоило их замкнуть… Ничего не произошло. Надо разбираться. Дальнейшие события происходили будто во сне. В голове сразу сложилась картинка, чего надо сделать для диагностики, и какие могут быть причины поломки.
Прошелся по ближайшим застывшим навсегда брошенным автомобилям, и добыл себе неплохой набор инструментов, сразу приступив к ремонту. По итогу потратил почти час, хотя по ощущениям прошло минут пять, не более. Как оказалось, какой-то подлый быстрый зомби неведомым мне образом залез снизу, и своими когтями распотрошил всю скудную и незамысловатую электрику неприхотливого железного монстра.
Работа навыка мне понравилась. Особенно то, что я не прилагал никаких усилий для того чтобы починить машину. Будто все происходило не со мной, а я был лишь сторонним наблюдателем. Так что от навыков можно получать не только знания, но и добиваться автоматизма в работе, а также тратить на ее выполнение куда меньше сил. Круто!
Велосипед полетел в кузов, а я, усевшись за руль, снова соединил волшебные проводки, и стальной зверь зарычал, сообщая всем вокруг, что серьезный суровый дядька едет домой. Или по крайней мере в гараж, все-таки техника как-никак отечественная.
Шум двигателя хоть и не сразу, но начал привлекать к себе мертвецов. Единственное чего я боялся – это встретить кота, когда я снова не могу превратиться в Зверя. Но на этот раз обошлось, подлое животное днем спит, а сейчас как раз полдень. Вот и пусть дрыхнет дальше. В прошлый раз мы с Андреем протоптали какую-никакую тропу, и я решил с нее не сходить, так как двигать другие машины бампером – это поднимать лишний и не нужный мне сейчас шум.
Иногда приходилось притормаживать, вылезать наружу, и прожигать себе путь лучом. Например если на пути вставал громила. Этот тупой валенок обладал достаточным количеством возможностей, чтобы снова привести эту технику в негодность. С бегунами чуть проще, хотя тоже не без проблем. Эти тварюшки, особенно прокачанные, двигаются крайне быстро, и прежде чем попадешь по ним Лучом, можно поджечь несколько машин.
Город за последние дни никак не изменился. Хотя сколько меня тут не было? Всего ничего. Только если приглядеться, можно заметить, что в домах стало больше выбитых окон, а также чисто субъективно на улицах копится больше зомби. Всё как Виктор и говорил.
Боюсь представить чего сейчас происходит, например, в Китае. Там плотность населения повыше. По крайней мере была. Теперь-то скорее всего по численности зомби они впереди планеты всей. Или Индия.