МЕГАПОЛИСЫ: как идеи и политика строят города. Юрий Сторчак
был создан в индустриальном стиле.
Мелодии Вены
«Архитектура – это музыка в пространстве, как бы застывшая музыка».
Фридрих Вильгельм Йозеф Шеллинг,
философ, один из главных представителей
немецкого идеализма
При возникновении мыслей о столице Австрии в сознании всплывают красивые мелодии, звуки высоких чувств, романтика прогулок по красивому городу, любовные экипажи на конской и механической тягах.
Вене присущи центральноевропейский стиль современной жизни и буржуазная размеренность. Этот город – европейский эстет, центральный район которого создан на месте уничтоженных средневековых стен и эспланады.
Через 9 лет после больших политических потрясений, которые принесли с собой три буржуазные революции 1848 года, началась планировочная реконструкция столицы империи династии Габсбургов. Избавляясь от своей экономической отсталости, которая особенно ярко проявлялась на востоке страны, преимущественно в прикарпатских славянских районах, Австрия стала быстро строить сеть железных дорог. Ее центром оказалась, прежде всего, Вена. Одновременно с этим в Чехии, и особенно по Дунаю – в Будапеште и столице Австрии, резко выросла концентрация промышленного производства.
К середине XIX столетия население Вены увеличилось до полумиллиона человек. При этом столица Австрийской империи еще не имела удовлетворительных транспортных связей и собранных в единое целое административного и культурного центра. До 1850-х годов в Вене сохранялись защитившие ее в свое время от многочисленных осад, в частности последнего нашествия турок, пытавшихся в 1683 году прорваться в Западную Европу, крепостные стены. Наполеоновские войны продемонстрировали устарелость и ненужность внутренней крепости по причине того, что этот город вышел далеко за пределы своего плотно застроенного средневекового ядра и распространил свои радиальные предместья в сторону живописных альпийских предгорий Венского леса и вдоль Дуная. Тем не менее, старые стены занимали большое пространство, а вместе с эспланадой, на которой проходили парады гвардейских полков, они отнимали у данного города до 2 тыс. га ценнейшей территории. Поэтому после революции в 1857 году эти архаические укрепления решено было снести.
Вена находилась под влиянием «хирургической планировки» Парижа. Но для разработки генерального плана австрийкой столицы Франц-Иосиф и его правительство привлекли национальные немецкие силы. Генплан этого города скомпоновали Эдуард Ван-дер-Нюль и Август фон Сикардсбург, а руководителем возведения общественных комплексов стал прославленный строитель Дрезденской галереи Готфрид Земпер. Эти архитекторы