PR: личное и публичное. Александр Лихтман
другое, по крайней мере, так должно быть. Один братик (PR) лезет к вам в мозги и меняет отношение. А другой (реклама) подталкивает совершить покупку прямо сейчас. Например, PR банка внушает вам, что банк удобный, быстрый, клевый. Формирует у вас в голове нейронную связь между названием банка и его характеристиками. В рекламе должны присутствовать эти же слова: дескать, самый крутой и модный банк, вот прямо щас иди туда! Одно формирует отношение, второе – «добивает».
PR работает не только в классических продажах, где товар-деньги-товар. Привлечь инвесторов, нанять сотрудников, добиться, чтобы комитет по радиочастотам выдал вам лицензию, – тоже своего рода продажи. И если рекламу стартапа, ищущего инвестора, или рекламу нового игрока на рынке сотовой связи, нацеленную на то, чтобы госрегулятор побыстрее прореагировал, сложно представить, то PR – подходящий инструмент.
Но если мы вернемся к классической торговле, то все понятно: PR меняет мнение надолго, а реклама влияет на покупку прямо сейчас. В общем, кто прав, кто виноват – разберемся позже! Главное, что в идеале PR и реклама друг друга дополняют.
| Секрет раскрыт | |
| «Я великолепный любовник» | это маркетинг |
| «Я великолепный любовник, я великолепный любовник, я великолепный любовник» | это реклама |
| «Я считаю, что ты великолепный любовник» | это брендинг |
| «Поверь мне, он великолепный любовник» | это PR |
© Марти Ньюмейер
Преимущества PR как способа продвижения
Верно. Не зевай, ходи тузом козырей!
Крупные компании прилагают немалые усилия, чтобы оставаться лидерами рынка в сознании людей. Это сулит ощутимые выгоды. Яркий пример – Tesla, которую все знают как лидера рынка электромобилей. Между тем у нее есть по крайней мере два конкурента с большими объемами продаж. Это немецкий Volkswagen и китайский BYD. Но стоит произнести «электромобиль», память услужливо подсказывает – Tesla. Поэтому можно спокойно предлагать продукцию этого бренда по более высокой цене. Сегодня рациональные покупатели, желающие сэкономить на парковке, налогах и электричестве, идут в Volkswagen. Если технические характеристики конкретной модели их удовлетворяют, они там и покупают. Но есть и те, кто просто очень хочет иметь электромобиль, факт обладания заветной машиной им дороже денег. Таким – прямая дорога в Tesla.
То же относится и к рынку гаджетов. Apple, далеко не лидер по количеству проданных штук, однозначно превосходит всех по прибыли с единицы продукции. Так, за 2021 год компания выпустила 223 миллиона айфонов, получив 94,68 миллиардов долларов чистой прибыли. Аналогичные показатели у Samsung – 1,434 миллиардов штук устройств и 32,7 миллиардов долларов чистой прибыли. При этом, как мне кажется, Tesla тратит на рекламу не более Volkswagen, а Apple – не больше, чем Samsung. Другими словами, лидерство в сознании потребителей обеспечивает большую прибыль при меньших затратах.
Различаются технологии PR и рекламы как средств продвижения. Важнейшее понятие здесь