Батый. Золотая Орда. Олег Бажанов
отдельным руслом, на высоком правом берегу стоял большой по тем временам торговый город Сарачин, основанный булгарами в 970 году. Его еще называли Тартанлы, потому что там действовала переправа, а на переправе находилась весовая служба, где за перевезенный товар платилась пошлина, размер которой зависел от веса товара. Так вот, такая весовая по-тюркски зовется «тартанлы» – по-нашему, считай, «таможня». Хотя «таможня» – от тюркского «тамга» (деньги). Весовщик, соответственно, назывался тартанчи. Именно здесь через Волгу была оборудована переправа, связывающая Восток и Запад. Подобные переправы находились выше и ниже по течению Волги в крупных городах и тоже звались тартанлы. Наверное, были переправы и поменьше, но о них мы никогда уже не узнаем. Если бы Железный Тимур в 1395 году не стер с лица земли такие вот тартанлы в городах Бельджамене, Увеке, Саратау, Булгаре, как и многие города на Волге, до нас дошли бы архитектурные памятники средневековой культуры ничуть не меньшие, чем Казань. А воеводе Засекину в 1589 году, проплывая по безлюдным местам в сторону Астрахани, пришлось ставить деревянную крепость вначале на острове Царском (Сарпинском), а позже, в 1600 году, – на правом берегу Волги в 20 верстах ниже от каменных развалин города Сарачина, которые к тому времени облюбовали кочевые племена скотоводов.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.