Анализ пробок города Краснодар. Дьякон Джон Святой
автобусов и маршруток, и в часы пик им приходится ожидать по 20-30 минут, прежде чем удастся уехать. Людям, спешащим на работу или в больницу, это приводит к дополнительному стрессу.
2. Улица Ставропольская:
– На главной транспортной артерии города есть участки, где транспортные маршруты не пересекаются. Местные жители, например, которые хотят доехать до остановки «Университет», часто вынуждены делать несколько пересадок, скромно пялясь в мобильный календарь, ожидая на остановках, которые не всегда обеспечивают регулярный транспорт.
3. Восточно-Кругликовская улица:
– Эта улица проявляет особую загруженность, где отсутствуют прямые маршруты до многих удалённых районов, таких как «Кубанский Яр». Людям, желающим доехать до школы или работы, приходится несколько раз пересаживаться, что не всегда возможно за утренние часы.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.