Машины и орудия для обработки почвы. В. Н. Кувайцев
усиленный комбинированный КУК-4: 1 – рама; 2 – колесо опорное; 3 – механизм регулировки глубины обработки; 4 – навеска; 5 – ось подвеса; 6 – кронштейн подпружиненный; 7 – стойка; 8 – лапа; 9 – щиток сигнальный
При аварийной нагрузке на стойку из-за невозможности обойти препятствие срезается палец, удерживающий кронштейн, со стойкой и пружинным механизмом, и лапа стойкой выглубляется и свободно обходит препятствие. При работе с катками их зубья дополнительно крошат верхний слой, вычесывают корни сорной растительности и выравнивают поверхность. При работе с катками их зубчатые планки крошат верхний слой, уплотняют почву и выравнивают ее поверхность.
Подъем и опускание культиватора в работе производится при помощи механизма навески трактора.
Рисунок 5.2 – Культиватор усиленный комбинированный КУК-4-01:
1 – рама; 2 – колесо опорное; 3 – механизм регулировки глубины обработки; 4 – навеска; 5 – ось подвеса; 6 – кронштейн подпружиненный; 7 – стойка; 8 – лапа; 9 – щиток сигнальный; 10 – рамка для борон; 11 – цепь; 12 – борона
Рисунок 5.3 – Культиватор усиленный комбинированный КУК-4-02:
1 – рама; 2 – колесо опорное; 3 – механизм регулировки глубины обработки; 4 – навеска; 5 – ось подвеса; 6 – кронштейн подпружиненный; 7 – стойка; 8 – лапа; 9 –щиток сигнальный; 10 – стойка; 11 – рамка подпружиненная; 12 – барабан
5.4 Устройство и работа составных частей
Рама (рисунок 5.4) сварная из труб содержит балки передние 1, 5, 6, продольные – 8 и 9, задняя – 7 и перемычки 10. На балке 1 имеются кронштейны 2 для установки оси подвеса и подпружиненного прутка для её фиксации. К торцам продольных балок 9 приварены направляющие 4 для стоек колес. К балкам 1 и 7 приварены роскосы 3 и 11 навески. На раме имеются метки для точного размещения лап.
Рисунок 5.4 – Рама: 1– рама; 2 –колесо опорное; 3 – механизм регули ровки глубины обработки; 4 – навеска; 5 – ось подвеса; 6 – кронштейн подпружинненый; 7 – стойка; 8 – лапа; 9 –щиток сигнальный; 10 – стойка; 11 – рамка подпружиненная; 12 – барабан А – вид на плане; Б – вид сбоку
Ось подвеса (рисунок 5.5) включает ось 1 и фланцы 2. Ось устанавливается в кронштейны 2 рамы (рисунок 5.4) снизу и фиксируется планками, закрепленными на подпружиненном прутке, установленном в тех же кронштейнах.
Рисунок 5.5 – Ось подвеса:1 – ось; 2 – фланец
Колесо (рисунок 5.6) содержит шину 1 с камерой, диск и обод 2, ступицу 3 в сборе с подшипниками 12 и 16 и полуосью 16. Полости ступицы закрыты крышкой 14, и колпачком 17 и сальником Н. 111.01.060. Гайка 13 предотвращает смещение ступицы с подшипниками на полуоси 18, а болт 20 и винт 4 фиксируют полуось во втулке 23 стойки 7. Стойка 7 установлена в направляющей втулке 5 и зафиксирована стопорным винтом.
Рисунок 5.6 – Колесо с винтовым механизмом:1 – шина 8,25×15; 2 – диск с ободом; 3 – ступица; 4, 6 – винт стопорный М20×40; 5 – втулка направляющая; 7 – стойка; 8 – винт; 9 – рукоятка; 10 – гайка; 11 – болт с гайкой; 12 – подшипник № 7207; 13 –