Заморские клады. Кладоискательские истории. Александр Косарев
на составленную с его слов карту они подписали заверенный у нотариуса договор, в котором подтверждали право Джэкобса на треть клада. Так вот, в досье имелись копии и договора и карты!
Заинтригованный майор Лейпольд изучил всю секретную и открытую информацию, связанную с этим запутанным делом. У него сложилось мнение, что горные районы неподалёку от границы с Анголы вполне могли подойти для осуществления планов Лобенгулы.
Везение сопутствовало будущему кладоискателю. Когда он начал своё расследование судьба свела его с англичанином Веннингом, который за девять лет до этого допрашивал Джэкобса относительно предполагаемого местонахождения сокровищ. И тот подробно пересказал майору всё, что узнал от африканца. После этого у отставного разведчика не осталось никаких сомнений в существовании тайника с сокровищами именно на территории Анголы.
Первую попытку найти клад Лейпольд предпринял в 1920-м году. В Кейптауне он купил за 100 фунтов подержанный «Форд» и отправил его морем в Уолфиш-бей. Оттуда проехал через всю юго-Западную Африку в Анголу. В то время это было почти подвигом, поскольку даже главные дороги на протяжении десятков километров становились непроезжими из-за песчаных заносов. Затем он продвинулся на некоторое расстояние по ангольской территории. Но добраться до приграничного района на востоке колонии ему не удалось. Португальские власти в чём-то заподозрили южноафриканца – видимо, сыграла свою роль его принадлежность в прошлом к разведке и, завернули непрошенного гостя обратно.
Во время следующей экспедиции в 1921 году Лейпольд двигался через Южную и северную Родезию, следуя по маршруту каравана с сокровищами, и получил новое подтверждение того, что находится на правильном пути. Многие местные жители ещё помнили давний поход, ибо свирепые лобенгуловские воины опустошали округу, как саранча. Отставной майор, его спутник Джеклин и их туземные носильщики вступили на территорию Анголы, не поставив португальскую администрацию в известность о своём прибытии. Довольно быстро Лейпольд и Джеклин обнаружили остатки нескольких сожженных фургонов. Следовательно, захоронение должно было находиться где-то неподалёку.
Фургоны стояли у края большой прогалины, в непроходимой лесной чаще. Если когда-то туда и была дорога, за прошедшие годы буйная тропическая растительность не оставила от неё никаких следов. Зато в центре прогалины лежал большой камень. Он явно служил ориентиром. На деревьях вокруг прогалины кое-где можно было различить зарубки. Но гадать, на что они указывают, было бессмысленно. Всё обнаруженное говорило за то, что клад действительно находится где-то в этом районе. Однако искать его наобум, полагаясь лишь на случайную удачу, Лейпольд не собирался.
Впоследствии Лейпольд вновь и вновь возвращался к этому уединённому месту в лесной чаще, месяцами ломал голову над тем, как найти ключ к разгадке, и снова рыл впустую. Упорный