Об истории городского поселения Некрасовский и микрорайонов Трудовая и Строителей. Краткий справочник для учащихся и любителей местной истории. Владимир Броудо
Трудовая
Афанасьева Софья Владимировна Ветеран ВОВ М-н Трудовая, д.22
Гуляев Виктор Ефимович Ветеран ВОВ М-н Трудовая, д.6
Шалдугин Виталий Максимович Ветеран ВОВ М-н Трудовая, д.28
Папсуева Мария Васильевна Узник М-н Трудовая, д.4
Гавриков Александр Иванович Блокадник М-н Трудовая, д.10
Мирошникова Людмила Леоновна Блокадница М-н Трудовая, д.24
Присяжнюк Степан Павлович Труженик тыла М-н Трудовая, д.19
Свергун Владимир Несторович Труженик тыла М-н Трудовая, д.19
Мифтахова Нина Николаевна Труженик тыла М-н Трудовая, д.24
Юмакаева Галина Сабировна Труженик тыла М-н Трудовая, д.26
Дьячкина Нина Антоновна Труженик тыла М-н Трудовая, д.26
Корнеева Клавдия Петровна Труженик тыла М-н Трудовая, д.25
Гуляева Анна Дмитриевна Труженик тыла мкр Трудовая д. 18 кв.31
По мкр Строителей
Лисицына Александра Ивановна Ветеран ВОВ М-н Строителей, д.1
Соколов Гений Павлович Ветеран ВОВ М-н Строителей, д.4
Мухлядо Валентина Дмитриевна Блокадница М-н Строителей, д.4
Уткина Людмила Николаевна Труженик тыла М-н Строителей, д.2
Воронина Валентина Федоровна Труженик тыла М-н Строителей, д.4
Аверкина Анна Ивановна Труженик тыла М-н Строителей, д.3
Основные даты истории
Даты по пос. Катуар – гп Некрасовский
Сведения о Будке Катуар в составе Сухаревского с/с в первые годы советской власти 20 века. Будка – остановочный пункт, железнодорожная платформа, железнодорожная Будка (сокращённо ж/д будка, встречается написание Будка железной дороги) – тип населённого пункта (поселения) – Википедия
Примерно с такой будки в начале 20 века началась история жд станции Катуар и пристанционного посёлка, будущего гп Некрасовский (фото из интернета). В будках обходчика позднее жила семья жд Обходчика. Сам Обходчик был настоящим хозяином своего участка пути и отвечал за его состояние. С сигнальными флажками (желтым и красным), с 2-мя огромными гаечными ключами (протягивал ослабленные стыки), с костыльным молотком (пробивал "солдатиков" – вылезающие костыли) на своем горбу регулярно, неоднократно в любую погоду, обходил свой участок, осматривал верхнее строение пути, и "провожал" идущие поезда ходом со свернутым желтым флажком (что означало, путь свободен и нет ограничения на установленную скорость).
Все началось в 1900 году, когда открылось движение по железной дороге Москва-Дмитров, где в то время было всего 9 станций. Савеловский вокзал появился в Москве 10 марта 1902 года. Одной из первых станций на железной дороге была станция Катуар. Она была построена в 1901 году на средства потомственного почетного гражданина, купца первой гильдии француза Льва Ивановича Катуара.
Имение Катуаров находилось в деревне Саморядово, где и до настоящего времени