Путешествие из Москвы через Белоруссию в Польшу и обратно. Часть I. СИНЕОКАЯ. Айдас Сабаляускас
Италия, Испания и страны «между» и помельче. А вот из Восточной видели только Чехию и Болгарию (не знаю, куда отнести Грецию – конечно же, к Восточной, впрочем, теперь уже Центральной, ибо Восточной «стали» Украина с Белоруссией и, пожалуй, мы, то бишь Россия до Урала – но в ЕС Греция оказалась гораздо раньше, нежели те, кто был в Варшавском блоке, посему пусть тоже будет Европой… старой).
Судили-рядили, долго собирались и откладывали. Планировали, как минимум, «захватить» поездкой Польшу и Венгрию. Ну, может, ещё и Словакию, и Чехию, и что-нибудь ещё по пути и беспутно. Как максимум.
И вот однажды решились. Но всё равно на пару дней, как водится, отложили. Типа чтобы поначалу долго запрягать, но потом быстро поехать (мы ведь русские, а какой же русский не любит быстрой езды!). Особенно легко на автопробег «по разгильдяйству и бездорожью» решиться было мне, ведь я пешеход, а водитель – супруга. В дороге «штурвалом» даже не обменяешься: всегда могу сослаться на объективную причину – не виноватый я, водительские права много лет, как просрочены (вовремя не обменял).
Выехали средь недели, во вторник. Долго «тужились», пытаясь съехать на Минское шоссе: вечные московские пробки – печальная судьба водителей мегаполисов.
Дорога была хорошая, четырёхполосная – и это только в одну сторону (а в обе – восемь), потом сузилась до двух полосок. Как только на ней «прояснилось», мы погнали в предвкушении «обыкновенного чуда»: уже настроились на отдых.
Что-то, как всегда, буднично мелькало за окном. Мы и замечали, и не замечали. Я делал снимки и записывал видео: в начале пути – особенно активно.
Видеозаписи сохранили некоторые диалоги и монологи:
– Тут-то то же самое, что у нас.
О чём это было? Кто ж теперь вспомнит. Нечто сакральное…
Впрочем, подобной нелепицы в видеоархиве сохранилось пруд пруди.
*****
…Просторы большие и просторные, дорога длинная и дорожная.
Уже чувствуется осень: деревья слегка тронуты «ржавчиной», но цвета не ржавого.
– Когда поедем обратно, будет уже совсем золотая осень, – глубокомысленно прорицаю я (забегая вперёд скажу, что «прогноз» не оправдался: лето затянулось, и золотом осени на обратном пути мы не насладились).
Насмотревшись на однообразные красоты (или «красоты») вокруг, начинаю читать Бунина «Окаянные дни». Кровавые революционные страсти-мордасти. Затягивает. Дорога ровная и строчки перед глазами, подобно «свидомитам», не скачут.
Россия. Смоленск
Итак, четвёртое сентября. И мы с женой катимся не по наклонной, а в Восточную Европу через Смоленскую область. Вот-вот она, закордонная! Впрочем, нет: не то, что до Европы, но и до Смоленска-то ещё путь не близок. Следуя своей страсти всё «посравнивать», чуть не написал: «как до Москвы – пешком». Впрочем, таки написал!
Проезжаем поворот на село Рыбки:
– Либо Минск, либо Рыбки! Ну? – вдруг шутит супруга.
Я молчу. Поворот спасительно проскакиваем. Ура! Значит, Минск с Европой (во всех смыслах).
– Всё! Остался без Рыбок… – делает «печальный» вид (и вывод) жена, глядя на новые поворотные указатели. Но во второй раз свернуть ни налево, ни направо не предлагает.
Местность холмистая: авто ненатужно то «взмывает» то вверх, то мягко скользит вниз. Видно далеко в даль (и «летит мимо всё, что ни есть впереди»). Просматривается и по сторонам (когда просторы за обочинами не закрываются рядами сосен и берёз). Природа – вообще чудо. И погода подфартила. Тучи небесные, вечные странники, вроде развеялись, рассеялись, солнце теплится и светом разбрасывается – в нас тоже попадает… Дорога на Минск изумительно хороша. Видно, что асфальт постелен только этим летом – совсем юн, «розовощёк» и свеж, хотя и… чёрен. Однако мелькающие по бокам жилища, в основном, донельзя убогие. Так и хочется сказать: дореволюционной постройки. Причём, революцию имею в виду 1917 года розлива (были и другие). Есть у революции начало, но нет конца.
Наконец, Смоленск. Опа! Мы проскочили съезд! Кажется, проскочили и второй. Но третий-то уж точно не проворонили. По указателю свернули с гладкого Минского шоссе в направлении города. Дорога становится просто безобразной хотя сравнение «как после бомбёжки» было бы большой натяжкой). С правой стороны увидели вывеску с орденами, размещённую на трёх металлических (а может, и бетонных) столбах: «Город-герой…». С левой – танк на постаменте с надписью «1941—1945».
…Оставили машину где-то вдоль древней крепостной стены, тянущейся параллельно тихому и узкому Днепру, совсем не схожему, по моим представлениям, с тем, о котором писал великий (для украинцев) кобзарь Шевченко: «Реве да стогне Днiпр широкий».
Может, по реке через эти места ходили «из варяг в греки» и обратно. А может, и нет.
Но легенда сохранилась: древние местные жители «курили смолу» для заделки лодок, строящихся из сосен для дальних путешествий. Кто лично помнит или просто оспорит, ходили ли? Готов незлобиво покивать в качестве как согласия,