Путешествие из Москвы через Белоруссию в Польшу и обратно. Часть I. СИНЕОКАЯ. Айдас Сабаляускас
мы до Минска ещё до добрались?
*****
…За русский Смоленск меж тем в глубине души очень обидно: ложечки нашлись, а осадочек остался. Можно было бы превратить старинный город с богатой историей в конфетку! В волшебную игрушку. Не только туристическую. Для самих горожан. Для любви, для жизни, для погоды.
Зато мордочка супруги на всех фото и видео из древнего русского города запечатлелась улыбающейся. И то радость.
*****
После моста навигатор выводит нас на Витебское шоссе. Не ожидали. Впрочем, потом всё одно попадаем на Минское: мы долго его жаждали, взирая по сторонам. И таки выехали!
Проехали Катынский мемориал, прямо… с левой стороны дороги.
Почему-то в голове поначалу щелкнуло «Хатынь». Так в мозгу связалось?
Остановились. Мемориал ухожен.
Осознаём.
Это наша первая минута молчания в дороге.
Белоруссия. Минск
Почти не заметив, проехали прикордонную разметку и столбики, означающие фиксацию российско-белорусской границы. Кажись, только лежачий «полицейский» наши с женой тушки качнул, намекнув тем самым на пересечение междержавных рубежей. Однако дорога сразу стала похуже. Не так, чтобы сильно, «но всё же, всё же, всё же…»
Часто читал в интернете впечатления отечественных путешественников касательно российских и белорусских дорог. Общий рефрен всех заметок и прочих «борзописаний» таков: едешь-едешь по посконным кочкам, а как только въезжаешь на территорию братской Белоруссии, дороги сразу меняются к лучшему и летишь по ним, словно… ну, пусть будет словно «птицей-тройкой». Эх, Беларусь, «куда ж несешься ты? дай ответ…».
В общем, ничего подобного! Нам с супругой при пересечении границы так не показалось. Вернее, показалось ровно наоборот: с родимой стороны дорога ровнее. И отнюдь не только потому, что «дым отечества и сладок и приятен».
Почему же?
Возможно, потому, что прежде мы этой трассой никогда не катались, а Минское шоссе облагородили реконструкцией и дорожным полотном только в этом году – к началу проходившего в России летом Мундиаля, чемпионата мира по футболу-2018. Европейская «инострань» именно по этому «каналу» своим ходом устремлялась в российскую первопрестольную (ну, или, если угодно, в «белокаменную», хоть белых «камней» в столице в постсоветские годы почти и не осталось). Нельзя было упасть в грязь лицом, вот глянец и навели, намарафетили, заасфальтировали на славу. Вот только долго ли сия благодать продержится?
*****
Читал также где-то на белорусских сайтах (ау, tut.by! ау, господин Зиссер!), что все дороги в Белоруссии были капитально реконструированы лет 10-15 назад в рамках какой-то спецпрограммы, кажется, на средства займа Мирового Банка, и что якобы с тех пор их по сути не трогали – разве что нехитрый текущий ремонт. Для полутора десятка лет, они, конечно, великолепные, но для езды сегодня отнюдь не идеальные (особенно после «Минки» и «Можайки», по которым мы с ветерком прокатились по западной части