Трибунал для подплава. История советского подводного флота в материалах следственно-судебных дел. Вячеслав Егорович Звягинцев
флота также рассмотрел в октябре, и также 11 декабря 1939 года Военная коллегия отменил незаконный приговор. А 5 марта следующего года, перед направлением на рассмотрение Особого совещания при НКВД СССР, эти дела были объединены в одно, поскольку все четверо обвиняемых «до ареста имели преступные связи»49.
Реабилитация всех лиц, осужденных в 1931 году по «делу 23-х», состоялась 29 мая 1958 года50.
В заключение остается сказать, что многие герои этой книги подвергались арестам по несколько раз. Однако А. А. Иконников стал по этой части абсолютным чемпионом. Чекисты арестовывали его за время службы восемь раз (по другим данным – 9 раз).
3. Флотский «рецидивист» (дело А. А. Иконникова, 1938—1940 гг.)
В 1937—1939 годах на Балтийском флоте необоснованно репрессировали около 450 командиров и политработников, в том числе 64 человека приговорили к расстрелу51. Среди них немало было моряков-подводников. Репрессии существенно ослабили подплав. К началу войны большинство командиров не имели необходимого опыта, некомплект командного состава к концу 1939 года на подводных лодках составлял 95 человек (26,6%).
Острие репрессий, как уже сказано, было направлено против бывших морских офицеров, как социально-чуждого элемента. А прослойка «бывших» на флоте являлась очень существенной. Это была даже не прослойка, а точнее сказать – костяк, опора флота. Известно, например, что в начале 1927 года высший командный состав Морских сил Балтийского моря состоял из дворян на 71%, а среди командиров кораблей их вообще было около 90%52. «Органы» этот процент постоянно снижали – за счет фильтраций, чисток, арестов и неправых судилищ, которые шли непрерывным потоком. В результате большинство «бывших» побывало в тюремных застенках по 3—4 раза. Наш рассказ о капитане 1-го ранга Александре Алексеевиче Иконникове, которого называют «крестным отцом» первых советских подводников и которому применительно к исследуемому вопросу принадлежит печальный рекорд – 8 или 9 арестов и несколько судимостей. Вероятно, это одна из причин, по которой его «роль в становлении подводных сил советской России до сих пор не оценена должным образом»53, и его имя даже не включили в «Словарь биографический морской», изданный в 2001 году.
А. А. Иконников родился в 1890 году в г. Ашхабаде. Из дворян. Его отец был поручиком. Сын пошел по его стопам – прошел обучение в Симбирском и Тифлисском кадетском корпусах. Из Морского кадетского корпуса его отчислили за плохое поведение. Характер был задиристый. Но оказалось, что флот для него – не случайный выбор. Это была его жизнь и судьба.
Морскую службу Александр Иконников начал юнкером, в 1911 году стал мичманом, 1-ю Мировую войну встретил лейтенантом. В подводный флот был переведен в 1915 году, в следующем – окончил офицерский класс подплава.
Службу в подводном флоте Иконников начинал вахтенным начальником на подлодках «Минога»
РГА ВМФ. Ф. Р-1570. Оп. 8с. Д. 689. Л. 45.
Определение военной коллегии Верховного суда СССР №4н-2552/58.
РГА ВМФ. Ф. Р-1570. Оп. 7. Д. 3476. Л. 3—12. В отношении 145 чел. дела были прекращены в 1939—1940 гг., 8 осужденным ВМН заменена 10 годами ИТЛ. Подробнее об этом: Петров П. В. Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой отечественной войны: 1935-весна 1941 гг. Рукопись диссертации. СПб. 2014; Мильбах В. С. Саберов Ф. К. Политические репрессии командно-начальствующего состава. 1937—1938 гг. Краснознаменный Балтийский Флот. СПб. Гангут. 2016.
Федюкин С. А. Советская власть и буржуазные специалисты. М. 1965. Великий Октябрь и интеллигенция. М. 1972.
Саберов Ф. К. Первый командир «Декабриста» (на сайте: http://www.rkka.ru/analys/saberov/).