Забытые союзники во Второй мировой войне. Сергей Брилев

      После войны он, проверенный-перепроверенный член ВКП(б) с 1901 года, будет арестован и расстрелян по делу о «еврейских националистах». Но в 1943 году Лозовский ещё был «на коне» и, по поручению Сталина, курировал ещё и Еврейский Антифашистский Комитет. Это он явно и имел «в знаменателе», когда писал отчёт о своей встрече с посланцем Батисты:

      Видно, что, с одной стороны, и Лозовский расспрашивал кубинца о еврейском вопросе не случайно, а, с другой стороны, и кубинский дипломат своего собеседника явно обманывал. Ведь итало-абиссинская война 1935 года была задолго до позорной для Кубы истории года 1939-го, о которой теперь расскажу подробнее.

      В мае 1939 года примерно девятьсот немецких евреев приобрели билеты на рейс парохода «Сент-Луис». Шёл он на Кубу. Там, в безопасности – бежавшие от Гитлера немецкие евреи хотели дождаться виз в США[43].

      Но что же их ждало в Гаване?

      8 мая 1939 года в кубинской столице прошла массовая антисемитская демонстрация. В стране вообще были сильны не только расистские, но ксенофобские настроения. Объяснить их просто: на Кубе были всё ещё ощутимы следствия недавней «великой депрессии». К сожалению, теперь и в России мы знаем, как кризисные явления способны выступить катализатором подобных настроений.

      Как раз перед этим кубинские власти изменили иммиграционное законодательство, разделив понятия «турист» и «беженец». А именно: уже нельзя было въехать в страну как турист и только потом попросить политическое убежище. Теперь статус политического беженца нужно было испросить заранее.

      Однако ни экипаж во главе с капитаном-немцем Густавом Шрёдером, ни пассажиры-евреи не имели ни малейшего представления о том, что они отправляются на Кубу с документами, утратившими силу ещё до начала плавания. 13 мая 1939 года «Сент-Луис» отправился-таки на Кубу из Гамбурга. Но перед заходом в Гавану Шрёдер получил телеграмму от кубинского представителя пароходства с требованием не подходить к причалу, а встать на рейде гаванского порта. Было это 27 мая 1939 года.

      Корабль простоял на рейде четыре дня….

      За это время капитан Шрёдер так и не добился уступок со стороны кубинских властей. Они требовали, чтобы пассажиры заплатили за право сойти на берег срочно введённую в законодательство таксу (а этот сбор составлял такую сумму, какой у беженцев не было и в помине). В итоге, переговоры были прерваны, и 1 июня 1939 года «Сент-Луису»