Вы чё геологи что ли? Сборник рассказов геологического вестника «Амурский тындец». Илья Борисович Шутьев
небо голубым.
Не расстанусь с Комсомольском,
Буду вечно молодым!
Комсомольск промышленный, военный и торговый
Этой осенью мы работали в городе Комсомольск-на-Амуре. Население города составляет 250 тысяч человек. В таком крупном городе наша партия работала впервые за десять с лишним лет.
В порту Комсомольска-на-Амуре скрежет кранов – сутулых великанов, на окраине рядом с железной дорогой громыхает завод Амурсталь, а в дали от него в тишине спального района работает завод робототехники.
Известен этот город своим производством истребителей «Су», гражданских авиалайнеров «Суперджетов» и подводных лодок «Нерпа». Так что этот город один из самых стратегических в стране. Военных тут немало. Мы видели учения с истребителями и вертолетами, на железной дороге видели платформы с танками, а также наблюдали автоколонны военной техники. С утра до обеда группами шли военные машины много-много-много, мне даже страшно было считать… На окраине города военные глушилки. Иногда на нашу рацию поступали звуки в виде прерывистого треска. Никогда прежде такого не было, скорее всего это и были военные.
Это КМС, товарищи! Так сокращенно называется город, как Москва – МСК, Санкт-Петербург – СПБ, Екатеринбург – ЕКБ и т. д. КМС – хорошо звучит, прям как «кандидат в мастера спорта».
Ну а в центре этого грандиозного города мы были только в единственном в месяце выходном и еще на два часа ездили в гипермаркет, когда у нас был пересменок. А так, всё работали в тайге, работали на окраине возле ТЭЦ и делали стоянки возле городских свалок. Свалки мы шутливо называли «Ашанами». Сходим, наберем себе там всего, как в «Ашане»: вёдра, щетки, проволоку, резиновые коврики и т. д. Для работы себе набрал шлангов с прорезями от высоковольтных кабелей, чтобы наши кабеля укрывать на перекрестках. Жаль, никто из начальства не заметил, что в нашем хозяйстве прибавилось шлангов, как будто так и было. Водители понабрали себе в «Ашане» болтики, отвертки, гаечные ключи, катафоты, резиновые прокладки, гофры, провода, тумблеры, канистры, даже нашли импортную смазку для подшипников. А что поделать, всё собираем, ведь у нас перебои с запчастями.
«Ашан» стал для нас объектом юмора. Ты, мол, в «Ашан» сегодня вечером пойдешь?… Вот, очередной груженный самосвал направился на свалку. По рации нам передают: «Восьмой», в «Ашане» новый привоз, только что туда машина пошла». Оператор станции, услышав наши переговоры, отреагировал:
– Вы что там, в деревне ошиваетесь?!
– Приедешь сюда, тебе тоже понравится…. Шутим, мы не в деревне, мы на свалке, тут полно всего как в «Ашане».
Теперь, когда будем в настоящем «Ашане» в Москве или еще где-нибудь, мы с улыбкой вспомним наш «комсомольский «Ашан». В КМС вроде нет «Ашана», мы были в таком же гипермаркете под названием «Сам бери», когда ездили в город на два часа. Ездили впятером, ребята искали себе чехлы для телефонов, а я искал ОТГ-кабель. Были мы во всех трёх павильонов сотовой связи этого огромного гипермаркета,