Миссия на Африканский Запад. 1883–1885. Документы и материалы. Пьер Саворньян де Бразза
Sinou A. Comptoirs et villes coloniales du Sénégal: Saint-Louis, Gorée, Dakar. Paris, 1993. Ch. 11.
37
Точнее 126. См.: Док.-1; Armand P. Voyages… Vol. 7. 1883. P. 310.
38
Об эвакуации Браззавиля по приказу Мизона сообщил приехавший в конце 1882 г. в Европу Стэнли.
Луи Александр Антуан Мизон (1853–1899 гг.) – офицер французского ВМФ и исследователь Африки. На военной службе с 1869 г. С 27 сентября 1881 г. до 9 августа 1882 гг. – комендант Франсвиля. В 1890–1892 гг. по поручению Французского африканского комитета совершил путешествие в горный район Адамава с целью найти путь от Нигера до Конго по рекам Бенуэ и Санга. В 1895–1897 гг. служил на Мадагаскаре.
С 5 августа 1897 г. по 11 марта 1899 г. – верховный администратор острова Майотта. Покончил жизнь самоубийством. Его именем названа одна из улиц Парижа. См.: La mission Mizon // Harry Alis (Percher J. H.). Nos Africains. Paris, 1894. P. 188–337; La seconde mission Mizon et les puissances européennes dans l’Afrique centrale // Ibid. P. 472–499.
39
Отч.-2. Гл. III–VII.
40
В начале октября 1880 г. См.: Отч.-2. Гл. IV.
41
Тридцать пять человек, по свидетельству Дютрей де Рена (Док.-1). Кру (крумены) – этническая группа, обитающая на побережье Либерии и Кот д’Ивуара. По одной версии, название происходит от этнонима крао, по другой – от англ. crew («команда корабля»): люди этого племени были первыми западными африканцами, служившими на европейских судах. Ныне насчитывается около 50 тыс. кру. См.: Smith J. Trade and travels in the Gulph of Guinea, Western Africa, with an account of the manners, habits, customs, and religion of the inhabitants. London, 1851. P. 98–106.
42
Другие источники называют дату 21 апреля. См., напр.: Док.-1. По сообщению Поля Армана, генерального секретаря Марсельского географического общества, «Саворньян де Бразза прибыл в Габон 21 апреля и с ним было двести шесть человек – двадцать два гражданских лица, двадцать два военнослужащих, сто двадцать шесть лапто и тридцать пять круманов» (Armand P. Voyages… 1883. Vol. 7. P. 310).
43
В основном груз экспедиции состоял из оружия, боеприпасов (прежде всего 4 млн капсюлей), продовольствия, упакованного в оцинкованные 25-килограммовые ящики (рис, мука, коньяк и т. д.), тканей, разборных парового судна и узкоколейки. См.: М. de Brazza à Bordeaux. Départ de l’expédition. P. 201; Armand P. Voyages… 1883. Vol. 7. P. 148.
44
Из Бордо де Бразза отплыл, имея на борту, по свидетельству Дютрей де Рена, 350 бочек с грузами (Док.-1), по данным «Бюллетеня Коммерческого географического общества Бордо» – 190 (М. de Brazza à Bordeaux. Départ de l’expédition. P. 201).
45
Оно носило название «Папийон» («Бабочка») и было доставлено в Либревиль на борту «Прекюрсера». См.: Док.-1; М. de Brazza à Bordeaux. Départ de l’expédition. P. 201.
46
Этот сезон длился почти девять месяцев – с сентября по май. Правда, Жак де Бразза характеризует этот период 1883 г. как исключительно «милосердный», поскольку дожди были редкостью, хотя он имеет в виду погоду на Средней и Нижней Огове (Пис. V).
47
На корабль «Эмиль-Шульц», принадлежавший гамбургской фирме «Вёрманн», который де Шаванн называет «лучшим и самым комфортабельным из речных судов», курсировавших в этом регионе (Chavannes Ch. de. Avec Brazza… P. 62).
48
По свидетельству Дютрей де Рена, 27 апреля (Док.-1).
49
Ален