История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VII. Уильям Клоус

История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VII - Уильям Клоус


Скачать книгу
эскадры в бою у Гуддалора 29 апреля 1758 года.

      Британцы:

      «Тайгер» (60» – капитан Томас Латам

      «Солсбери» (50) – капитан Джон Стакли

      «Элизабет» (64) – коммодор Чарльз Стивенс, капитан Ричард Кемперфельд

      «Ярмут» (64) – флагман вице-адмирала Джорджа Покока, капитан Джон Харрисон

      «Камберленд» (56) – капитан Уильям Бререторн

      «Ньюкасл» (50) – капитан Джордж Легге

      «Веймут» (60) – капитан Николас Винсент

      «Квинборо» (24) – капитан Джеймс Колвилл

      «Протектор» – судно снабжения

      Французы:

      «Bien Aime» (58) * – капитан de La Palliere

      «Vingeur» (54) * – капитан de Bouvet

      «Conde» (44) * – капитан de Rosbau

      «Duc d’Orleans» (56) * – капитан de Surville

      «Zodiaque» (74) – флагман графа д’Аше, капитан Gotho

      «St. Louis» (50) * – капитан Joannis

      «Moras» (44) * – капитан Bec de Lievre

      «Sylphide» (36) – капитан Mahe

      «Duc de Bourgogne» (60) – капитан d’Apret

      «Comte de Provence» (74) ** – капитан de La Chaise

      «Diligente» (24) **

      * Эти корабли в то время имели количество орудий, указанное в таблице, хотя могли нести (и впоследствии несли) большее количество пушек.

      ** «Comte de Provence» и «Diligente» в бою не участвовали

      Покок дал сигнал к общей погоне; при этом французы подняли якоря и направились на северо-восток, в то время, как ветер был южным. В 12.30 Покок оказался на расстоянии трех миль от врага, который ждал его впереди в боевом порядке. Затем был дан сигнал к общей атаке, и британцы в кильватерном строю сближались с французами, имея между своими кораблями дистанцию в один кабельтов.

      «Камберленд» и «Тайгер», имеющие проблемы со скоростью, не смогли занять своих позиций в строю до 14.15, когда Покок атаковал «Зодиак», флагманский корабль графа д'Аше, который занимал центр французской линии, и поднял сигнал создать более плотный строй. Капитаны «Ньюкасла» и «Веймута», к сожалению, ошиблись в толковании сигнала адмирала и не уменьшили дистанцию между кораблями в строю.

      При приближении англичан противник открыл огонь. «Камберленд» так долго не мог занять свое место в кильватерной линии, что вице-адмиралу и трем кораблям впереди него в течение некоторого времени приходилось одним выдерживать полный огонь французов. Тем не менее, Покок не стрелял, пока его флагманский корабль не поравнялся с «Зодиаком», а затем в 15.55 последовала команда открыть огонь.

      Коммодор Стивенс с кораблями, находящимися впереди вице-адмирала, вел себя великолепно, но три корабля за кормой не поддерживали авангард должным образом. Это могло привести к серьезным и даже фатальным последствиям, если бы французская сторона не допустила подобных ошибок.

      Капитан «Duc de Bourgogne» трусливо занял позицию за французской линией (подадьше от противника) и оттуда открыл малорезультативный огонь по британцам. 36-пушечный «Sylphide», слабый корабль, который ошибочно нашел место в строю среди линейных, был вытеснен из линии первым же бортовым залпом британцев. «Conde» потерял руль,


Скачать книгу