А что, если… Часть 3. Серии 5-7. Грац Анатольев
впечатлен.
В зале осталось еще девять человек. Но они бы с радостью покинули тренировку, также перейдя в комнату по соседству. Просто это старосты. Они отвечают за свои группы солдат (роты, если вам так удобнее думать). Кто, как не они, должны стать первыми испытателями в вождении машины?
– Вистан? Хочешь присоединиться к изучению ПДД? – спросил наставник.
– Я на своем месте, – ответил он.
– Что ж, достаточно самоуверенно. Ну, иди, садись. Посмотрим, что из этого выйдет.
Вистан расплылся в тихой улыбке. Он редко улыбался, тем более в ненавистном ему Солдере. Но сейчас его мысли были заняты машиной. Он занял место на переднем сидении. Наставник пристегнул ремень безопасности, Вистан проделал ту же операцию. Он не спрашивал «почему» и «зачем», он знал, что ему разжуют все в мельчайших подробностях позже. Сейчас было важно проверить врожденное чутье.
«Интуитивное вождение» – вот более подходящее название. Эта методика часто применяется в Солдере. Солдаты следуют своей интуиции во многих сферах. Олларик считает, что после очистки памяти этот способ можно использовать наравне со стратегией. В общем-то, Вистан не мог спорить.
Он немного поерзал спиной в кресле, нашел для себя удобное положение. Затем посмотрел на приборную панель, руль, опустил глаза на рычаг. Все это он видел однажды – в книгах, пару моментов в фильмах и рекламах, которые когда-либо случайно мелькали перед его глазами. Чистое сознание позволяет концентрироваться на задаче, не отвлекаясь на второстепенное. Вистан взял ключи и вставил их в замок зажигания, повернул. Где-то под ногами три педали – газ, тормоз и сцепление. Рычаг – здесь механическая коробка передач.
Услышав звук заведенного мотора, Вистан прочувствовал его на себе. Каждая нотка «форда» разрядом отзывалась в его теле. Руки немного потряхивало от того, что он собирался сделать. Как сказал бы Олларик: «Здесь поможет медитация». Но Вистан усмехнулся, взялся за рычаг и, выставив первую передачу, надавил на газ и сцепление. Теперь нужно отпустить педаль сцепления. Наверное, другой солдат точно завалил бы несколько первых попыток, но не Вистан. Он прочувствовал эту машину внутри себя. Он знал, когда и как отпускать.
«Форд» послушно тронулся с места. Вистан улыбался во все лицо, но наставник мог видеть только его блестящие глаза, остальное было скрыто под повязкой. Помещения, где проходил автодрайв, было достаточно, чтобы проехать по прямой один километр, затем развернуться и ехать по другой стороне. Вистан не скупился на скорость. Его переполняли адреналин и желание ехать быстрее. Интуиция подсказывала, когда нужно притормозить. Но Вистан уже не слушал этот внутренний голос. С каждым новым кругом он чувствовал себя свободнее, сильнее и увереннее. Он и сам не заметил, как оказался на отметке «100». Для новичка это довольно опасно.
– Остановись, – коротко сказал наставник.
Вистан