Иммигранты. Артем Медведев
сдавая свою тачку другим людям, этакий peer-to-peer. Туро оказывает сервис, решает споры и страхует тачки. Страховка и штрафы – отдельный вид заработка, я про них тебе попозже объясню. Логинься в приложение, я покажу, что дальше. Доступы через мое мыло, работаем мы пока как частное лицо Майкл Сворс, но вообще для этого бизнеса есть отдельное LLC и сайт – Carla Rentals.
– Карла?
– Нет, это не в честь жгучей испаночки. Это расшифровка от Car LA, все просто. А Майкл Сворс – мой актерский псевдоним, тут с русскими именами особо не прорвешься никуда.
– Понял, поехали дальше. Итак, Туро, Майкл Сворс, peer-to-peer…
– Именно!
Миша открыл на своем айфоне приложение Туро.
– Вот тут у нас список машин хоста. Хост в данном случае – это мы, а гости – наши клиенты. Сейчас у нас во флоте двадцать две машины, среди них есть простенькие аппараты, несколько Цивиков и Камри, Хендэ Сонаты, три Бмв третьей серии, одна из них гибридная, две на бензине, большой, оранжевый и чертовски популярный Джип ну и, конечно, лакшери-премиум Порши, Мазерати, Мерседесы и Альфа Ромео. Одну Альфу ты сегодня уже видел, это 4C. Как тебе аппарат, кстати?
– Красивая и звук отличный, но долго не покатаешься, да и отделка очень бедненькая. Короче, понты в чистом виде.
– Именно! Как раз это и нужно нашим дорогим клиентам. Они делятся на две категории – те, кто хочет понты и те, кому просто нужна машина покататься чаще всего на длительный срок. По этому принципу флот наших авто делится примерно пополам. Кстати, заработки тоже сейчас делятся пополам – на меня и Лео. Он немного мутный тип, но умеет раздобыть деньги или тачки, когда это нужно и примерно половина машин – его.
– Как будем теперь делить?
– В идеале на троих. Но об этом надо будет поговорить при встрече с Лео. Теперь давай расскажу про самое вкусное – заработок на страховке. Туро страхует все автомобили в поездках, поэтому случись что – мы получим выплату. Есть варианты, когда выплату мы получаем за царапины и вмятины, это до тысячи зеленых, а иногда можно поймать джекпот, как в случае с этой Форси. Клиент поймал камень на шоссе и пробил колесо, а мы заявили ущерб всей подвески. Великий эстимейтор Майкл с сервиса Джорджа постучал киянкой по днищу пару часов, после чего они торжественно вручили оценщику из страховой пятьсот долларов, а мы заработали двадцать тысяч при фактическом ремонте на три. Считай, что эта Альфа себя на год вперед окупила, ежемесячный платеж за нее примерно под штуку. Это первая такая крупная выплата, но всем понравилось, так что будем делать еще. Помимо страховых выплат мы можем лупить с клиентов штрафы – за несвоевременный возврат авто, за грязную машину и мусор в салоне, это мелочь, но приятная, по пятьдесят баксов за каждый косяк.
У меня округлились глаза.
– Ого! Вообще сумма немаленькая даже по местным меркам. Может, лучше работать на лояльность клиентов, чем душить их штрафами?
– Это проверенная схема, а клиенты в Туро практически все одноразовые, в лучшем случае один из пятидесяти возвращается.
– Неудивительно,