Алтайские приключения в масках. Андрей Затонский
присоединенных округов) – целых пять, поэтому такое пренебрежение вызывает недоумение. Это как на северном выезде из Екатеринбурга написать «Югорск», а не «Нижний Тагил», как на выезде из Перми вместо Березников написать… впрочем, тут почти без вариантов. Разве что сильно задаться неведомой целью и утверждать, что это дорога в Сыктывкар (через Гайны, Косу, Усть-Чёрную и Визингу).
Может быть, дело в том, что Тюмень далеко не всегда была тут главной? Историографы области сообщают, что в 1586-м году началось строительство Тюменского острога, который потом разросся в город. А в 1582-м году стартовавший из нашего Орла-городка в рейдерский налет Ермак Тимофеевич взял на щит татарский город «Сибирь» (Кашлык, Искер), с незапамятных времен бывший столицей Сибирского ханства. Через пять лет рядом типа основали город Тобольск. На целый год типа позже, чем Тюмень.
История пишется теми, кто платит историкам, да.
Река Иртыш в Тобольске
Тем не менее, Тобольск практически мгновенно стал «столицей Сибири», сначала по факту, а при Петре Великом – и по бумагам тоже: главным городом Сибирской губернии, затем Тобольского наместничества, затем Тобольской губернии. Только советские власти перенесли губернскую столицу в Тюмень, к тому времени связавшуюся железнодорожным сообщением с центральной Россией и Восточной Сибирью. Совершенно не исключаю, что такая история кого-нибудь не очень устраивает. А потому-то дорога на Тобольск слегка засекречена. Мол, какой там Тобольск, никакой значимости и ценности в нём, по сравнению с областным центром.
Не так всё это, совсем не так.
Бронзовые кони пролетки у музея рассматривают
Красную площадь
Тобольск это очень ухоженный, красивый, малоэтажный город, со всеми потрохами принадлежащий газоперерабатывающему заводу СИБУРа. Другого значительного работодателя в городе нет. Нам, по сравнению с ними, грандиозно повезло. В нашем городе, а он всего-то в полтора раза больше по численности, есть несколько крупных, сравнительно не зависящих друг от друга градообразующих предприятий. То есть существуют и горизонтальная мобильность для работников (с Уралкалия – в Еврохим, с Еврохима – на АЗОТ, например), и конкуренция взглядов на развитие города с разных точек зрения. И это замечательно, потому что только в спорах, говорят, рождается истина. В моногородах типа Тобольска, Краснотурьинска, Верхней Салды и многих прочих надо дружить с одним заводом, деваться некуда.
Хотя, может быть, невозможность «перевести стрелки» на чужую социальную ответственность и привела к тому, что в городе очень уютно. В нем масса памятников (а не пластиковых солонок), есть даже скульптурная композиция про конька-горбунка. Ведь в губернском центре за 300 лет, разумеется, жили многие творческие люди. Петр Павлович Ершов, уроженец ишимской деревни, свою знаменитую книгу о коньке написал здесь. Дмитрий Иванович Менделеев