Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885. Алексей Борисов
(с 1870 г.) 2-229 нарезные пушки; затем дополнительно были установлены 1-16 мм и 1-44 мм картечницы. Экипаж – 13 офицеров и 145 матросов.
Дальность плавания – до 800 миль.
В 1891 г. «Смерч» все еще находился в строю и вооружение его составляли 2-229 мм, 4-87 мм и 4-37 мм пушки; скорость его к тому времени не превышала 6,5 узлов.
Броненосные лодки «Русалка» и «Чародейка» заказаны 14 (26) января 1865 г., заложены в мае того же года, спущены на воду 31 августа (12 сентября) 1867 г., вошли в строй в мае 1869 г.
Проектное водоизмещение – 1881,7 т; фактическое – 2100т. Мощность машин и скорость:
«Русалка» – 786 л.с. и 8,5 уз.;
«Чародейка» – 709 л.с. и 9 уз.
Бронирование: пояс по ватерлинии в центре -114 мм, в носу – 95 мм, в корме – 83 мм.
Палуба: в центре – 15,4 мм, в оконечностях – 12,7 мм.
Башни – 140 мм, рубка – 114 мм.
Экипаж – 12-13 офицеров и 160-178 нижних чинов.
Вооружение – 4 – 229 мм пушки; но в 1869 г. в кормовых башнях устанавливали по паре 381 мм гладкоствольных орудий с боезапасом по 75 снарядов. По мере роста опасности от минных судов на мониторах дополнительно была установлена малокалиберная артиллерия: на башнях – 87 мм пушки, на мостике – скорострельные пушки калибром 42 мм, 37 мм и 25,4 мм.
Тактико-технические характеристики русских башенных фрегатов
«Адмирал Лазарев» заложен в 1867 г. и вошел в строй в 1871 г. В ходе многочисленных переделок (в частности, корабль получил разделение трюма на водонепроницаемые переборки по проекту лейтенанта Макарова – будущего адмирала и защитника Порт-Артура), проектное водоизмещение возросло до 3505 т. В реальности оно дошло до 3695 т и полное до 3943 т. Длина – 79,9 м, ширина – 13, 1 м, осадка – 6,4 м. на испытаниях машины судна показали мощность 2004 л.с., благодаря чему "Лазарев" развил ход 10,4 узла. Вооружение составляло 6 нарезных орудий калибром 229 мм. Бронирование борта – 114 мм в центральной части корпуса, 89 мм в носу и 76 мм в корме. Дополнительную защиту составляли листы железа толщиной 25,4 мм, проложенные между двумя деревянными подкладками под броню из тиковых брусьев – уложенных горизонтально толщиной 229 мм и примыкавших непосредственно к корпусу суда, и вертикальных толщиной 203 мм, подложенных непосредственно под броню.
Толщина брони башен доходила до 165 мм в лобовой части и составляла 152 мм по окружности. Рубка бронировалась броней толщиной 127 мм. Палуба – листами железа толщиной 15,9 мм и 9,5 мм.
Водоизмещение «Адмирала Грейга» достигло 3881 т. Скорость – 9,54 узла при мощности машин 2031 л.с.
Дальность плавания обоих фрегатов под парами составляла порядка 1200-1500 миль. Экипаж – 12 офицеров и 260 нижних чинов.
«Адмирал Спиридов» заложен 8 ноября 1866 г., спущен на воду 16 августа 1868 г. и введен в строй в 1869 г.
Водоизмещение "Адмирала Спиридова" – 3587 т. Скорость хода 10,2 уз. при мощности машин 2000 л.с. Длина 77,55м, ширина – 13,11 м, осадка – 4,6-5,44м.
«Адмирал Чичагов» имел водоизмещение 3505 т, скорость хода – 10, 47 уз при мощности машин 2000 л.с.
Дальность плавания обоих кораблей – порядка 1400 миль полным ходом.
Вооружение обоих – по 4 орудия калибром