Kuerzlich in Asien. Stephan Rankl

      Vorwort 2014

      Als wir 2005 / 2006 zur großen Radreise starteten, war die Durchquerung Westtibets der Kern unserer Ambitionen. Alles andere ergab sich mehr oder weniger aus diesem Wunsch. Tibet-Reisen waren noch nie einfach und auch wir wussten anfangs nicht, ob uns die chinesischen Behörden bis Lhasa vordringen lassen würden.

      Nachdem ich nun diese Geschichte als E-Book nochmal neu veröffentliche, versuchte ich mal die aktuelle Situation bezüglich individueller Reisen in Tibet zu klären. Eine Recherche im Internet war sehr ernüchternd.

      Seit den Unruhen in Tibet 2008 geht da kaum noch was. Foreneinträge Kashgar – Lhasa, nichts. Die Region ist wieder mal abgeschottet. Reisen sind zwar generell möglich, aber nur in der Gruppe und mit vielen (teuren) Genehmigungen. Behördliche Willkür mit kompletter Abriegelung Tibets nicht ausgeschlossen. Ich konnte genau einen Bericht von Leuten finden, die nach 2008 den Xinjiang-Tibet-Highway per Fahrrad gemeistert haben.

      Selbst zum Straßenzustand findet man viel Widersprüchliches. Die Strecke durch Westtibet scheint wohl mittlerweile zum Großteil asphaltiert zu sein, Vollendung in Sicht. Der Friendship-Highway von Lhasa nach Kathmandu ist es auf der Hauptstrecke schon. Sogar die Zeltplätze sollen mittlerweile vorgeschrieben sein. Das Abenteuer rückt also wieder ein Stückchen weiter weg.

      Nachdem wir 2006 von unserer Reise zurückkehrten und während ich dieses Buch schrieb, hätte ich mir nicht