Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942–1943. Дмитрий Дёгтев
к «боевому составу» дивизии. Кроме того, в случае указания точного числа пилотов пришлось бы объяснять, почему после двух лет войны самолетный парк дивизии, защищавшей важнейший стратегический объект, был столь слабо укомплектован?
35
ГОПАНО. Ф. 3. Оп. 1. Д. 3275. Л. 9—14.
36
ГОПАНО. Ф. 3. Оп. 1. Д. 3275. Л. 9-14.
37
Окороков В.Н. Указ. соч. С. 83.
38
Fligerbuch Hans Grotter. S. 102–103.
39
Gundelach K. Op. cit. S. 228, 238.
40
Dierich W. Op. cit. S. 306.
41
Archiv KG27 «Boelcke».
42
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
43
командиром II авиакорпуса. 01 июля 1944 г. Бюловиус был переведен на должность командира II истребительного авиакорпуса. С 16 октября 1944 г. и до конца войны генерал авиации Бюловиус был командующим несколькими воздушными округами люфтваффе.
44
Бывшая 1-я эскадрилья Aufkl.Gr.Ob.d.L.
45
Ju-88D, вылетавший на разведку погоды, остался не замеченным постами воздушного наблюдения. Правда, одна из работниц ГАЗа впоследствии вспоминала, что около 15.00, выходя с завода после окончания смены, все рабочие видели черный самолет, пролетавший над городом.
46
Имеется в виду командир 5./KG27.
47
Archiv KG27 «Boelcke».
48
Имеются в виду предпоследние литеры в бортовых обозначениях Не-111, означавшие конкретный самолет внутри эскадрильи. Таким образом, последовательность взлета бомбардировщиков была следующей: 1G+AN (машина командира эскадрильи), 1G+CN, 1G+PN, 1G+EN, 1G+FN, 1G+BN, 1G+SN, 1G+ON, 1G+MN, 1G+NN и 1G+KN.
Archiv KG27 «Boelcke».
49
Archiv KG27 «Boelcke».
50
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
51
Fligerbuch Hans Grotter. S. 102–103.
52
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 15.
53
ЦАНО. Ф. 2435. Оп. 8. Д. 64. Л. 82.
54
Dierich W. Op. cit. S. 307.
55
Archiv KG27 «Boelcke».
56
ГУ ЦАНО. Ф. 6146. Оп. 3. Д. 4. Л. 11.
57
Войска противовоздушной обороны страны: Исторический очерк. М.: Воениздат, 1968. С. 243–244.
58
Войска противовоздушной обороны страны. С. 126.
59
Окороков В.Н. Указ. соч. С. 102.