К забору не подходи!. Светлана Рощина

      Поездка в Китай была очень познавательной, и, признаюсь, побывав там, я переменила своё мнение об этой стране. Раньше в моём сознании существовал стереотип: китайское – значит дешёвое и плохое. Но побывав в Китае, я на личном опыте убедилась, что китайские товары имеют очень хорошее качество. Правда и стоят они соответствующе. И тот факт, что у нас на каждом углу можно встретить дешёвый китайский ширпотреб, говорит лишь о том, что это наши соотечественники специально закупают в Поднебесной дешёвые некачественные товары, выбирая путь максимальной прибыли, забывая при этом, что тем самым создают в сознании людей неправильные стереотипы. И очень жаль, что лишь те, кому посчастливилось реально побывать в Поднебесной, знают, насколько талантливы китайские мастера и какие удивительные вещи можно там приобрести.

      И несмотря на то, что во время путешествия по Китаю у нас было не всё гладко, эта страна произвела на меня самое благоприятное впечатление. И я хотела бы туда вернуться, ведь мне ещё столько нужно там увидеть! Разумеется, если финансовое положение мне когда-нибудь это позволит. Так что я не прощаюсь, Китай!

      Бобслей в городских условиях

      О поездках в общественном транспорте можно рассказывать бесконечно. Каждую из них я бы сравнила с прохождением квеста или игры, где лишь после выполнения определённого задания можно перейти на следующий уровень. К примеру, стоишь ты на автобусной остановке и ждёшь своего автобуса, но приходит другой, идущий в ту же сторону, но чей маршрут заканчивается раньше, чем тебе надо. И как следует поступить? Продолжать ждать нужно автобуса, рискуя опоздать на работу, на важную деловую встречу или в другое место, в которое тебе обязательно нужно попасть к определённому часу, или же поехать на другом автобусе с пересадкой, заранее зная, что этот путь займёт больше времени?

      Даю свой совет: садитесь в тот автобус, который пришёл, и поезжайте! Потому что другого автобуса может не быть или он всё же придёт, но с таким опозданием, что ты точно получишь нагоняй от начальства или пропустишь важную встречу. Ведь объяснить десятиминутное опоздание проще, чем полуторачасовое. Тем более чем позже придёт автобус, тем больше народу он будет собирать на каждой остановке, а, стало быть, и ехать будет гораздо дольше. Ведь многие будут ждать именно его, пропуская остальные маршруты, в надежде, что нужный автобус появится вот-вот.

      И я уже молчу о количестве людей в салоне и обстановке, в которой придётся ехать. А это уже второй уровень квеста, потому что в пришедший автобус не всегда можно влезть. Бывает, двери открываются, и ты видишь, что народ висит на ступенях, и нет даже двадцати квадратных сантиметров, чтобы втиснуться в эту толпу. И ты со вздохом отходишь назад к остановке и принимаешься ждать следующий автобус, надеясь, что в его чреве будет чуть меньше