Под хештегом #Мосолово. Книга 2. День отъезда, день приезда – один день…. Александр Кудряшов
двухгодичником в армии, ракетных войсках, Николай работал за заводе МАПО МИГ в Луховицах. Во времена СССР этот завод – филиал Московского авиазавода выпускал в год более 300 самых передовых на то время истребителей Миг-29, по самолету в день, а вся страна выдавала порядка тысячи самолетов в год. Луховицы были авиационной столицей страны СССР, вернее, одной из столиц. Сравним, сейчас вся великая Россия в год делает в десять раз меньше самолетов, чем один завод тогда…
Лейтенант – ракетчик Николай Дорофеев
Для истребителей Миг-23 и Миг-29 окончательная сборка и облеты проводились в Луховицах. Николай Николаевич работал на заводе по специальности, полученной в РРТИ, как инженер – наладчик авиационной аппаратуры. Квинтэссенция электроники и радиотехники на истребителях – это радиолокационный прицел, который изготавливал Рязанский приборный завод, где трудились такие же выпускники РРТИ. Ответственный, но и капризный в настройке прибор, с ним приходилось долго возится, чтобы довести до летной готовности, при этом требовалось показывать хорошие инженерные знания. И Николай показывал и делом доказывал в многочисленных загранкомандировках свои профессиональные знания и опыт наладки этого важнейшего прибора.
После облета очередного истребителя, Луховицы, 70-ые годы. Николай Дорофеев справа от пилота.
Было время, когда я оказался в таком состоянии, когда гораздо легче и проще молчать, чем говорить. Молчи, поддакивай или просто кивай головой, даже с друзьями, что я и делал в большинстве разговоров по телефону или при встречах. Но не с Николаем. Он звонил и разговаривал со мной, когда у меня было мало настроения и сил болтать по телефону. Его звонки, для пользы дела, заставляли меня собраться и отвечать, не сачковать, а включаться в обсуждение различных тем и сторон нашей жизни, отвечать и проговаривать свою позицию, без скидок на не могу или не хочу. Спасибо тебе, Николай, за внимание и помощь в подобном тренинге!
Николай возводил свое деревенское имение примерно в то же время, что и я, поэтому при встречах у него или у меня, мы делились своим опытом, обсуждали ошибки и просчеты строительства своих первых домов. Мы сами были архитекторами и прорабами своих строек, набивали шишки на голове и сверлили дырки в кармане. Вспоминаю, что иногда мы говорили, если бы пришлось строить еще дом, то сделали бы многое совсем иначе. Но давно уже стало ясно, что на следующий подобный подвиг сил, времени и средств нет, поэтому теперь помогаем детям, чем можем, в их домостроительстве.
На авиасалоне в Жуковском. Николай Дорофеев с сыном Алексеем. Когда-то к нам и наша Ан-225 Мрия прилетала…
В добавление к жилому дому и просторной усадьбе, особый дар и труд Николая Николаевича проявился в деле построения фамильного Дома, создания и взращивания своего семейного