Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны. Константин Залесский

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский


Скачать книгу
28.10.1942, подполковник, командир 72-го пехотного полка.

      (№ 136) Конрад ХУПФЕР (Hupfer) (27.10.1911, Альтдорф, близ Нюрнберга – 10.4.1944, близ Черновиц), командир соединений сухопутных войск, подполковник (1944, посмертно). В 1930 поступил на службу в рейхсвер. В конце 1938 назначен командиром 10-й роты 72-го пехотного полка 46-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. Отличился при взятии Перекопа и в боях в Крыму, в т. ч. при взятии Севастополя. С конца 1941 командир I-го батальона своего полка. В конце 1943 – начале 1944 некоторое время исполнял обязанности командира своего полка. С 1944 командир 21-го гренадерского полка 17-й пехотной дивизии. Погиб в бою.

      Конрад Хупфер

      РК: 21.9.1941, капитан, командир 14-й роты 72-го пехотного полка;

      ЗГК: 14.6.1942, капитан, командир II-й роты 72-го пехотного полка;

      РК-Дл: 28.10.1942, капитан, командир 1-го батальона 72-го пехотного полка.

      (№ 137) Макс ШТОТЦ (Stotz) (13.2.1912, Маннсворт, близ Вены – 19.8.1943), летчик истребительной авиации, капитан (посмертно, 1943). В 1935 поступил в австрийскую армию, затем переведен в авиацию и прошел летную подготовку; унтер-офицер. После аншлюса Австрии 1.4.1938 переведен в люфтваффе и зачислен в 3-ю эскадрилью 138-й (с 1.11.1938 – 134-й) истребительной эскадры, дислоцированной в Вене-Асперне. С июня 1941 воевал в составе 54-й истребительной эскадры на советско-германском фронте, в зоне действия группы армий «Север». 30.12.1942 входе боев в районе озера Ильмень в течение одного дня сбил 10 советских самолетов. Весной 1943 назначен командиром 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. 30.5.1943 его истребители осуществляли операцию по прикрытию бомбардировщиков, атаковавших советские корабли на Ладоге, и сбили 13 советских самолетов. 19.8.1943 в бою с Як-9Р южнее Витебска самолет Ш. был сбит. Ш. выпрыгнул на парашюте и приземлился на территории, занятой советскими войсками. О его дальнейшей судьбе ничего не известно, и он считается пропавшим без вести. Всего за время боевых действий совершил более 700 боевых вылетов и сбил 189 самолетов противника, в т. ч. 173 на советско-германском фронте.

      Макс Штотц

      РК: 19.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

      РК-Дл: 30.10.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.

      (№ 138) Карл Генрих ШВЕЙКХАРДТ (Schweickhardt) (17.2.1914, Гейдельберг, Баден – 9.1.1943, Средиземное море), летчик бомбардировочной авиации, майор (посмертно, 1943). В 1935 поступил на службу в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1937 зачислен в 76-ю бомбардировочную эскадру. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте. С 1942 командовал 8-й эскадрильей 76-й бомбардировочной эскадры. С конца 1942 командир 3-й группы своей эскадры, во главе которой сражался против англо-американской авиации на Средиземноморском театре военных действий. Самолет Ш. был сбит между Тунисом и Сицилией британскими истребителями, весь экипаж погиб.

      Карл Генрих Швейкхардт

      ЗГК: 12.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 76-й бомбардировочной


Скачать книгу