Путешествие за смертью. Книга 3. Душегуб из Нью-Йорка. Иван Любенко
думаете, мне удастся увидеть мои ящики? – глядя на Ардашева, с сомнением спросил американец.
– Надеюсь, хотя кто знает?
– Что? – тряхнул головой банкир. – Что вы имеете в виду?
– Шторм, мистер Баркли. Я имею в виду шторм.
– Да, судно трещит так, будто вот-вот лопнет.
– Это обманчивое ощущение. Наш пироскаф[13] бегает по Атлантике уже двенадцатый год. Он сравнительно молод. Такие пароходы живут обычно, полвека.
– Вижу, что вы не страдаете морской болезнью. Предлагаю выпить по рюмашке. А то ведь в Нью-Йорке с этим будет сложнее. Наши дубоголовые правители ввели так называемый сухой закон. Мы его окрестили «прохибишен».
– Благодарю. Но я собрался заняться механотерапией на физкультурных снарядах Цандера. Последний раз я имел такую возможность девять лет тому назад, когда отдыхал в Ессентуках[14].
– Ессентуки? Где это?
– Это Северный Кавказ, юг России.
– Тогда, с вашего позволения, я заберу с собой мистера Войту.
– Не возражаю. Только помните, что в наших с вами интересах доставить моего помощника в Нью-Йорк живым. Он нам ещё очень пригодится.
– Не сомневайтесь. Я не позволю ему спиться, – улыбнулся американец и, достав из тубы сигару, закурил.
Клим Пантелеевич вернулся в каюту, чтобы переодеться для спортивных занятий. Неожиданно в дверь постучали. Это был матрос. Извинившись за беспокойство, он наглухо закрыл два иллюминатора специальными металлическими щитами. Шторм усиливался.
Глава 3
Таинственный незнакомец
I
В Нью-йоркском порту, как всегда, было людно и шумно. Скрипели портовые краны-жирафы и ревели лебёдки. Пахло нефтью, морем и выхлопными газами грузовиков, то и дело проезжающих мимо. Ветер качал верхушки полуголых клёнов.
На автостоянке у таможенной конторы можно было увидеть все марки машин, бегавших по американским дорогам. Были тут американские «Форды», «Шевроле», «Виллисы», «Доджи», «Бьюики», «Оукленды», «Максвеллы», «Олдсмобили», французские «Ситроены» и «Бугатти», немецкий «Мерседес» и даже один английский «Роллс-Ройс» выпуска этого года. К паркингу подкатил старенький «Рено», но места ему не нашлось, и водитель отогнал автомобиль подальше, почти прислонив его правым боком к стене конторы – длинного одноэтажного здания, куда хозяин автомобиля и направился.
У окошка № 8 с надписью: «Приём документов на оформление груза» скопилась небольшая очередь. Наконец минут через двадцать хозяин «Рено» добрался до полукруглого стеклянного окошка и осведомился:
– Скажите, а пришёл ли пароход «Балтимор» из Стокгольма?
Чиновник посмотрел в журнал и ответил:
– Да, сэр. Он стоит у пятого причала на первой пристани. Разгрузку закончили ещё вчера.
– Я могу начать оформление товара?
– Да, сэр. Какой номер груза?
– 3390.
– Одну минуту, я проверю по накладным… Ага. Нашёл. Но тут
Пироскаф (
Об этом читайте в романе «Убийство на водах», или смотрите одноимённый фильм.