Записки московского таксиста. Василий Арбатов
в моей прошлой жизни и дал мозгу силы попробовать найти выход. Ничего умнее в голову мне не пришло, чем мысль устроиться работать в такси. Чтобы во время поездок общаться с разными людьми и забыть постепенно и бывшую и всё, что с ней связано. На тот момент, я думал, что это правильное решение. И вот сегодняшний день был твёрдо мной выбран именно для трудоустройства. Я отправился в одну из контор такси, которая располагалась в районе метро «Текстильщики». Я вообще ни разу не работал в подобной сфере, хотя и имел водительское удостоверение всех категорий – поэтому всё, что мне предстояло, было для меня ново и впервые. Это потом, слушая на стоянках байки и рассказы водителей из других служб такси, а их было много разных, (Везёт, Мостакси, Яндекс, Гетт Такси, Ситимобил, Жёлтое такси, такси Шоколад) – я понял, что многое, из произошедшего при трудоустройстве сегодня – пустое и на это не нужно особо обращать внимание. Но это было потом. А пока я, находясь весь в своих мыслях, дотопал наконец до нужного мне адреса. Передо мной был вход в старое здание бывшего когда-то заводоуправлением АЗЛК. При СССР на этом заводе выпускали автомобили Москвич. Громадное предприятие было в годы великого СССР. Но развалился СССР – развалился и этот гигант. И теперь одно из многочисленных зданий было отдано под аренду, в котором и разместилось моё первое место работы в качестве таксиста. Рядом со зданием суетился народ. Кто-то бегал вокруг белых легковых машин, которых здесь было достаточно много; кто-то устанавливал плафон с шашечками на крышу автомобиля; кто-то прогревал авто; несколько человек сбились в кучку и покуривая возле машин с запущенными моторами и с открытыми дверцами – что-то бурно обсуждали, сильно жестикулируя и нервно куря. Вдруг, входная дверь с грохотом распахнулась от удара ноги и из здания выскочил злой и разъярённый мужик.
– Суки. Да подавитесь вы своей выручкой. Чтоб я больше с такси связался? Никогда больше – почти кричал он и с силой пнул ногой в бок, подвернувшуюся по ходу одну из многочисленных легковушек, стоявших рядом со зданием. Матерясь, ругаясь и отчаянно жестикулируя человек быстро пошёл прочь.
Дааа, весёлое начало. Я вошёл в здание и прошёл к лифту. Поднявшись на нём на 4 этаж, я попал в длинный обшарпанный коридор, который не видел ремонта, наверное, со времён СССР. Напротив, выхода из лифта, на стене висел листок белой бумаги с нарисованной стрелкой и надписью ТАКСИ – РАБОТА. Пройдя по стрелке, через 20 метров я остановился перед обшарпанной дверью, но почему-то не удивился, что дверь была с поломанной ручкой и немного перекошена. На мгновение мелькнула мысль – может не стоит начинать в таком плачевном месте? Но будучи человеком разумным, я понимал, что этот место всего лишь съёмный офис, да и работать мне придется не в нём, а на автомобиле. Я, аккуратно, чтобы дверь не отвалилась, приоткрыл её и вошел внутрь. Внутри творился настоящий хаос. В небольшой комнате было напихано около 30 человек. Одни сидел за столами, расставленными по периметру комнаты. Другие примостились на очень засаленном диване с какими-то