Абандон. Сергей Котов
начала надо понять, где мы, – ответил я.
Словно в ответ на мои слова мелькнул указатель: «Егорьевск, 15 км».
– Это как раз не так важно, – Соня улыбнулась, – но рвать нам надо как можно дальше.
– Надо бы номер восстановить, – возразил я, – а то подозрительно будет.
– Куратор и так нас найдёт, – возразила напарница, – но ты прав. Это будет подозрительно. У тебя же подмосковная симка, так?
– Ага, – кивнул я, поворачивая в сторону Егорьевска.
Локация 6. Забайкальский край, танковый полигон
– Знаешь, что странно? – спросила Соня, когда мы вышли из салона связи.
– Что?
– У них не было мобильников. Совсем. Даже у куратора есть смартфон.
– У него особый, – заметил я, – на отечественном проце, специальной сборки. Гарантированно без закладок.
– Значит, они точно с государством не связаны. Хотя всё равно странно. В наше время смартфоны есть у всех. Когда надо – их просто выключают и прячут подальше.
– Может, мы их просто не нашли, – заметил я.
– Я всё обыскала. И не просто так, – напарница внимательно на меня посмотрела, давая понять, что пользовалась своими способностями. Умение чувствовать линии – оно и в повседневной жизни бывает полезно.
– И что – ничего?
– Неа. Совсем.
– Да, странно, – согласился я, – и ничего хорошего. Для нас. Значит, они – крутые профессионалы, раз не допускают даже таких проколов.
– Машина у них говно, – заявила Соня, сморщившись, – странно для профи такого уровня.
– Да тут всё странно! – я всплеснул руками, – куда ни плюнь!
– Угу.
Мы дошли до парковки, где стоял «Патруль». Прежде, чем залезть на водительское сидение, я нежно погладил шершавую поверхность обтянутого плёнкой крыла. Всё-таки я успел полюбить эту машину и здорово испугался, когда подумал, что больше её не увижу.
Я долго мечтал о такой. Ещё студентом. Пробовал заикнуться родителям о своих хотелках, но куда там! «Студенты ездят на метро», – мстительно ответил отец, намекая, что, стань я курсантом, всё могло быть по—другому.
Шестьдесят первый кузов, первый рестайлинг… я вспомнил, с каким трудом выбирал свой экземпляр. Сначала, начитавшись обзоров, конечно, было нацелился на турбодизель с механикой. Но найти хотя бы более—менее живой экземпляр в наше время оказалось, практически, невозможно. И вот, появляется этот. Из Эмиратов. Автомат, движок четыре и пять, бензин. Штатно рассчитан на девяносто второй. К тому же состояние – только мечтать о таком! В Россию попал практически случайно пару лет назад. Зимой не эксплуатировался. Так что кузов в идеале. Я его поэтому и закатал в плёнку – очень уж жалко было убивать элкэпэ. Даже вложений не потребовалось – похоже, пробег на одометре – сто двадцать тысяч – был родным. Только полное ТО, и всё. Спецы в сервисе офигели, хотели перекупить, пытались развести даже, но куда там! Пришлось поскандалить немного, они быстро пришли в чувство.
– Всё нарадоваться не можешь? – спросила Соня, глядя, с каким выражением лица я запустил