Всемирная волновая история от 1963 г. по 1990 г.. Владимир Кучин
провинции“, 1913—21, „Широкие крылья“, 1919, „Песни для всех ветров“, 1927). Его социальный роман „Александерсен“ (1918, рус. пер. 1923) – сатира на буржуазную культуру. Повесть „Праздник Йоргена“ (1919, рус. пер. 1924, экранизирован в СССР в 1930) – сатира на лицемерие церкви и её служителей. В 1946 за сотрудничество с немецкими оккупантами был приговорён к тюремному заключению на 2 года. В 1948 Б. опубликовал сборник стихов „Песни за решёткой“, содержащий размышления о своей жизни и творчестве.»
Фильм «Праздник святого Йоргена», 1930 г., режиссера Протазанова, в ролях актеры Ильинский и Кторов, поставленный по повести волнового героя Бергстеда, – одна из наиболее популярных лент советского немого кино.
19 сентября 1965 г. космос: родилась Суни Уильямс – астронавт, рекордсмен
19 сентября 1965 г. в Огайо родилась Суни Уильямс – астронавт, офицер ВМС США. Совершила в 2006—2007 гг. космический полёт на шаттле Discovery продолжительностью 194 суток и установила рекорд по нахождению женщины в космосе.
17 октября 1965 г. СССР: глушение РС «Свободная Европа» начинает из СССР
Р. Плейкис «Радиоглушение в СССР, Польше… и др.» (англ) (п. а.):
Из документа «История помех» от 17 октября 1965 года: «классический образец помех до сих пор отмечен у чехословацкой и болгарской радиослужб. Метод состоит в том, что широкое облучение страны помехами слабой или средней интенсивность идет из Советского Союза или его союзников, а местные помехи создаются в густонаселенных районах. Операция постановки помех координируется центральным органом, который проводит мониторинг для определения целей постановки помех, и, вероятно, для оценки их эффективности».
17 октября 1965 г. война во Вьетнаме: ЗРК «Двина» открывает счет сбитым самолетам США
Михаил Ильинский «Индокитай: Пепел четырех войн (1939—1979 гг.)», 2000:
ЗРК СА-75М «Двина» был первым мобильным комплексом. Его головной разработчик – НПО «Алмаз» (генеральный конструктор А. А. Расплетин), разработчик ракеты – МКБ «Факел» (генеральный конструктор П. Д. Грушин). Заказ и поставки осуществляло 4-е Главное управление Минобороны (начальник генерал-полковник авиации Г. Ф. Байдуков). Характерный бой провел 2-й дивизион под командованием подполковника Лякишева И. А. 17 октября 1965 года. Позиция дивизиона была в предгорье. Углы закрытия, особенно с севера, были большие, в инженерном отношении позиция не была оборудована, имелись только щели для укрытия личного состава. Дивизион обнаружил цели на севере и по ним готовился открыть огонь. Неожиданный удар нанесли самолеты на малой высоте с Юга. Загорелся дизель, кабина РВ, повреждены три ракеты и столько же пусковых. Имела повреждения СНР (станция наведения ракет). По приказу командира капитан Петров Ю. К. стал восстанавливать СНР, тушить пожар в кабине РВ, стартовики подготовили две пусковые установки. Буквально через несколько минут дивизион готов к бою двумя каналами. Выходят в эфир и видят, как на них с севера идут самолеты противника. Капитан Петров Ю. К. открыл огонь. Дивизион сбил