«Севастополь останется русским!» Оборона и освобождение Крыма 1941-1944. Андрей Шагланов
и устанавливать строгий режим расходования. Группа по водоснабжению, ведя тщательную работу по ее сбору, вела строгий учет каждой капли, выдавала 100 г воды в день на 3 человека. В таких ужасающих условиях с первых же чисел июня умирают люди, а в августе смертность увеличивается многократно. Обессилевших людей немецкие варвары решили удушить отравляющими веществами – газами. Немцы закрыли все входы и систематически пускали колоссальное количество отравляющих газов. Ужас охватывал людей, умирали женщины, грудные дети, мужчины, и все-таки, не теряя присутствия духа, с целью спасения жизни от газов они примитивным способом построили газоубежище и пользовались противогазами[282].
Только в центральной каменоломне находилось не менее 5000 человек. Больше половины находившихся там советских воинов погибло от газа в страшный день – 24 мая 1942 года. Отрезанные от всего мира, терзаемые голодом, жаждой и болезнями, задыхаясь от газов, советские воины мужественно сражались не только за свою жизнь, но и за жизнь сотен женщин, детей и стариков, укрывшихся в каменоломнях[283].
Опыт обороны ВМБ говорит об огромном значении морских сообщений. Морские сообщения Севастополя с Новороссийском и базами на Кавказском побережье до весны 1942 года в еще большей мере способствовали устойчивости Севастопольского оборонительного района. В течение 8 месяцев севастопольской обороны транспорты в охранении боевых кораблей в обоих направлениях сделали 513 рейсов[284].
Следует отметить, что на юге зависимость сухопутных группировок от моря была значительной. Особенно это было характерно для советских войск. Им пришлось вести здесь боевые действия на территории с недостаточно развитой сетью железных и шоссейных дорог. Поэтому они широко использовали морские коммуникации, проходившие вдоль Кавказского побережья. По морю войска получали боеприпасы, горючее и продовольствие. Блокированный с суши Севастополь снабжался исключительно морским путем, главным образом через Новороссийск[285].
С марта 1942 года действия флота по защите коммуникаций, как правило, планировались и проводились как операции, к которым привлекались десятки корабельных и авиационных соединений и частей. В 1941–1942 годах для конвоирования корабли произвели более 1200 выходов, авиация совершила свыше 1700 самолето-вылетов[286].
На протяжении всей зимы Черноморский флот активно помогал и содействовал войскам Севастопольского оборонительного района. С 1 ноября 1941 года по 1 мая 1942 года корабли и суда доставили в Севастополь 77 726 человек, 405 автомашин, 19 тыс. тонн боеприпасов, 21 тыс. тонн продовольствия и фуража, 78 орудий, 628 минометов, другие грузы и вооружение. Кроме того, взаимодействуя с войсками Кавказского (Крымского) фронта, флот и Азовская флотилия с 29 декабря 1941 года по 13 мая 1942 года перебросили в порты Камыш-Бурун и Керчь свыше 260 тыс. человек, 1596 орудий, 629 танков, 8128 автомашин, тракторов, прицепов и другие грузы. Наряду с доставкой войск и грузов в районы Севастополя
Там же. С. 79–80.
Аджимушкайская трагедия // Военно-исторический журнал. 1962. № 7. С. 72.
История Второй мировой войны 1939–1945 гг. Т. 4. С. 330.