Хозяйка дождей и ветра. Даниэль Брэйн
работа, отличное образование – шикарный старт. А еще, крошечка Лоя, у тебя теперь жизненный опыт сорокасемилетней дамы с железной хваткой и каменным сердцем. Мне кажется, этого тебе не хватало.
Я знаю, что значит предательство. И я тебе расскажу, что самое ценное, что могут нам дать люди, это их собственные ошибки – для того, чтобы мы учились на них и их сами не повторяли. Лоя, девочка, ты меня слышишь? Или от тебя остались только тело и моторика, память, но не личность? Или ты испугалась и потому молчишь? Не бойся. Да, я напориста и агрессивна, я не слишком люблю людей, но я не сделаю тебе ничего плохого…
Ну хоть возрази? Скажи, что тебе так жить действительно нравится?..
Нет. Никакого ответа, отклика, сопротивления. Не знаю, что с моим телом там, в моей разбитой машине, но здесь – здесь кроме меня никого. Я ни с кем не делю сознание этого тела. Я – это Лоя, Лоя – это я. И я вспоминаю, конечно, людей, я их узнаю, я помню, что они говорили и делали, как относились ко мне, но вот я не помню, как я относилась к ним. Мои реакции – реакции Регины Виннер.
Прости, девочка. Видимо, это судьба. Ни ты, ни я ничего уже не изменим.
Я стояла напротив отличной машины… или не машины… это тоже шифтер, только другого плана, не такой, как тот, в котором случилась замена Лои на меня. И я купила его не в кредит. Как мне удалось? Ах да, конференция и те два импозантных джентльмена, которые так щедро заплатили мне за участие в разработке погодного приложения для смартфона. На мгновение мне стало не по себе: ведь если во мне не осталось личности Лои, не осталось и ее ума. А он у нее был, несомненно. Не знания по диплому, нет, ими не будешь сыт.
Это обязательно нужно проверить, но сначала – домой.
Кресло шифтера мягко приняло меня в свои объятия, на панели загорелось табло, прозвучал деликатный женский голос:
– Добро пожаловать, Лоя! Задайте маршрут.
– Домой, – выдавила я. От меня что-то потребуется? В голове, как назло, было пусто. Где этот дом?..
– Домой, – послушно повторила система, и на панели вспыхнули новые пиктограммы. Я в них даже не стала всматриваться. – Хотите задать изменение маршрута?
– Нет.
– Хотите задать возможность ручного управления?
Я подумала. Нет, что-то лучше не надо.
– Нет.
– Принято. Пожалуйста, пристегнитесь. Спасибо. Доброго пути.
Доброго…
Я откинулась в кресле и закрыла глаза. Ремень безопасности немного давил, но я списала это на нервы. Ничего страшного не происходит, самое страшное уже произошло.
Там остались… нет, только не думать. И только бы ночью я не увидела их во сне. Вот этого я не выдержу.
Шифтер выплыл из гаража, завис на мгновение в воздухе, развернулся и плавно влился в поток. Никто никого не обгонял, не превышал скорость, не пытался подрезать. Мигали светофоры, регулирующие движение – не три главных секции, как у нас, а целых десять… двенадцать. Ну да, перемещение не только прямо-влево-вправо, но еще и по эшелонам. Пожалуй, плюс, что управляет система,