Восхождение души на гору предназначения. Горисвет Лихачёв
монаха. Выхватив меч, воин сурово спросил путника:
– Кто ты такой? Куда направляешься? И зачем ты идёшь туда?
Монах задумался на несколько секунд, а затем робко поинтересовался:
– Могу я задать тебе вопрос?
– Задавай, – хмурясь, разрешил воин.
– Сколько платят тебе в неделю?
– Две корзинки риса.
– Я буду платить тебе четыре корзины риса, если ты пообещаешь каждый день задавать мне эти вопросы.
Практически у каждого человека, в своё время, появляются внутренние глубинные вопросы. Вопросы могут быть разные, но они примерно об одном и том же. «Найти себя и своё место в мире», «обрести собственный смысл», «понять для чего живёшь» и т.д. Однако, предпочтительно начать с вопроса «кто я?». Верное понимание человеческой основы, поможет выстроить на ней крепкий каркас личности.
Вы задавались когда-нибудь вопросом: «кто я?». Если нет, ничего страшного. Значит, время пришло.
Перед тем, как ответить на данный вопрос, рассмотрим понятную модель строения и функционирования психики человека. Она принадлежит Гурджиеву Георгию Ивановичу 1866-1949 гг. (мистик, греко-армянского происхождения). Есть мнение, что она была им взята из индийской философии.[27]
Данная модель поможет элементарно понять: «откуда приходят глубинные вопросы и состояния?», «почему душу не обманешь?», «где хранится информация о Предназначении?» и т.д. А также узнаем, как мы порой себя ведём, чувствуем, мыслим.
Образ движущегося экипажа довольно прост и понятен. Он наглядно объясняет базовые принципы работы психики человека. Кучер (сознание) управляет лошадьми (эмоциями), если нужно подстёгивает, или наоборот замедляет их бег, насколько умеет. Пассажир (душа, дух) движется по жизни, являясь одновременно и сторонним наблюдателем, и непосредственным участником путешествия по дороге жизни. Пассажир далеко не случайно выбрал именно эту карету (тело), для движения по своему пути.
«Случайность – это цепь не выявленных закономерностей»
Понимание человеком того, как функционирует каждый элемент по отдельности и в общем хоре, открывает глаза на многие вещи в особенностях своего поведения и окружающих вас людей.
Поехали. Под действием сильных эмоций (взбешенной или испуганной лошади) трудно, либо невозможно управлять каретой (телом). Даже под громкие подсказки кучера (сознания), о том, что пора остановиться, или свернуть на другую тему, бывает бесполезно. Если лошади (эмоции) перешли в галоп, то резко остановится не получится.
Если кучер (сознание) не думает или не знает, что лошадьми (эмоциями) нужно учиться управлять, то далеко не получится уехать. Ежели кучер (сознание) не слышит, не слушает пассажира (душу), а действует так, как хочет, то он может сильно расстроиться, когда приедет не туда. Важно понимать, что экипаж направляется в ту сторону, куда нужно пассажиру (душе), а не извозчику (сознанию). Кучер (сознание) должен научиться действовать слаженно, сообща, как единый организм, и не бежать