Германские парашютисты. «Зеленые дьяволы» Третьего рейха, или «Солдаты падают с неба». Владислав Гончаров
парашютистов у Нарвика 30 мая 1940 года
Операция получила кодовое обозначение «Наумбург». Для ее проведения было выделено два парашютных батальона и около тысячи горных стрелков, прошедших воздушно-десантную подготовку. Однако необходимость операции отпала в связи с эвакуацией союзниками Нарвика 8 июня.
Тем не менее воздушные десантники все-таки приняли участие в боях за Нарвик – в качестве подкреплений действующим здесь горным егерям генерал-лейтенанта Дитля. Егеря, высадившиеся в Нарвике с эсминцев еще 9 апреля, были блокированы морским десантом союзников к востоку от Нарвика, прижаты к шведской границе и оказались в отчаянном положении.
Немецкие парашютисты в горах у Нарвика
Бои за Нарвик в мае 1940 года
5 тысяч солдат, громко именуемых «Группой войск “Нарвик”», находились в полном окружении далеко на севере Норвегии. Связь с ними поддерживалась только по воздуху. Для усиления группы Дитля было решено использовать парашютистов, отправляемых на транспортных «Юнкерсах», а также на гидросамолетах. Уже 13 апреля один гидросамолет доставил людям Дитля боеприпасы, а три Ju.52, севших на льду озера Гартвиг, – батарею горной артиллерии.
8 мая две летающие лодки, севшие в Румбакс-фьорде, доставили 36 человек подкрепления. 14 мая у Нарвика было выброшено 60 парашютистов, 15 мая – еще 22, 17 мая – 60. 20 мая в Румбакс-фьорд на гидросамолетах было доставлено 12 солдат и 2 офицера. 22 мая у Нарвика с парашютами была выброшена целая воздушно-десантная рота, а на следующий день – рота горных егерей, специально прошедших курс парашютных тренировок. С 24 по 30 мая сюда по воздуху был доставлен и сброшен парашютный батальон капитана Вальтера, а на летающей лодке доставлено еще одно горное орудие.
Судьба Нарвика решилась во Франции. После падения Дюнкерка союзное командование решило оставить Норвегию. Город окончательно был эвакуирован 8 июня 1940 года, а через два дня капитулировала брошенная союзниками норвежская армия.
За всю Норвежскую кампанию транспортные Ju.52 совершили 3018 вылетов, перевезли в Норвегию 29 280 человек, 1177 тонн горючего и 2376 тонн других грузов. Но лишь малая часть этих людей и грузов предназначалась для десантирования. В целом воздушно-десантные войска показали себя подобием хирургического инструмента – эффективного, опасного, но очень хрупкого и ненадежного. Ниша их применения на практике оказалась довольно узкой, успех каждый раз зависел от огромного количества случайностей – и от решительности отдельных людей, от генерала до солдата.
Часть II. Парашютисты в Бельгии. Падение Эбен-Эмаэля
Глава 1. Форт Эбен-Эмаэль
Форты Льежа
Еще до войны форт Эбен-Эмаэль стал самым знаменитым бельгийским укреплением, воплощением оборонной мощи страны. Иногда его даже называли самой сильной крепостью в мире. Форт входил в состав «Первой Льежской укрепленной позиции» и располагался на плато Эрве, у развилки канала короля Альберта. Одна ветвь канала здесь уходит на запад, а другая идет на север параллельно реке Маас, соединяясь с ней чуть