Отверженный. Серия Крикун. Книга первая. Владимир Геннадьевич Поселягин
двух оставшихся штурмовиков и меха, не успел я с ними. Так как я уже изучил спок военного ремонтника по управлению таким комплексом, то вполне мог им управлять, что и сделал, расставив роботов у стен, стараясь сделать это компактно, чтобы освободить побольше места в трюме. Не особо удалось, но всё же немного свободного места появилось. Погрузчики здорово помогли. За эти четыре дня я также приобрёл ещё одного робота, сервисного, для ремонта и обслуживания систем судна. Причём повезло найти модель что идёт в комплекте с таким судном как у меня, когда те верфи покидают, так что проверил робота и приписал к управляющему компу судна. Теперь и этот робот на страже, по мимо двух уборщиков. Вот технического робота найти пока не смог, такие роботы занимаются обслуживанием и ремонтом других роботов. В продаже в сети на планете всего три техника выставлено, но не той модели что мне нужно. Ремонтировать роботов ремонтного комплекса они не могут. Мне универсал нужен. Я напряг того продавца крадеными вещами и оборудованием, но и у того пока молчание. Ищет.
А причины почему я освобождал место в трюме, а так я нашёл пассажиров до Славии. У меня прямой рейс без заходов на другие планеты и желающие были. Как дал объявление в сети космопорта, тут отдельно сайт по грузовым и пассажирским перевозкам, так сразу вышли на связь. Первой была женщина, для меня девушка тридцати лет с двумя малолетними дочерями. Летела на Славию транзитными бортами, да тут застряла. У неё муж на Славии в кордоне служит, год уже. Командировку ему организовали на два года, туда многих вот так отправили из других систем для усиления. Он флотский, техник на борту корвета. Заняла та двухместную каюту, дочери на одной вполне помещались, уже обустраивались. Первая услуга через час, ужин, но я пока даже не готовил. Оплату высчитывал управляющий комп космопорта, у него есть нужные программы. На борту подобного класса судов как «Бур», вроде моего, была одна каюта полулюкс, и две двухместных с оснащением первой категории. Если бы я сдавал койки в каюте разным людям, вышло бы чуть дороже. Но раз семья, тот тут действуют скидки. Так что тысячу пятьсот пятьдесят шесть империалов за доставку на Славию без питания, и тысячу девятьсот шесть с питанием. Деньги я уже получил, багаж пассажиров частично в каюте разместили, частично в отсеки в полу отправил, они для того там и сделаны. Всего шесть чемоданов и три багажные сумки. Что по второй семье пассажиров, то именно из-за неё я и освобождал трюм как мог, часть роботов даже отправил в коридоры на корме, чтобы место было для груза. Если проще, то местный техник решил перебраться с семьёй на Славию, польстившись на то что там рай для техников и ремонтников. После налёта Крикунов конечно спецов мало, и зарабатывают те серьёзно, но семью брать я считаю перебор. У него жена и сын с дочерью. Сын моего возраста, девочке десять. Детей в двухместную, родители в одноместный полулюкс. Ну и тот мастерскую свою с двумя ремонтными роботами забирал. Нужно место. Два средних и пять малых контейнеров у него груз занимал. Ладно средние контейнеры