Паутина. Даре Тимош

      "Ничего, капитан. Просто Кайман – не любитель атмосферной музыки".

      Айна бросила взгляд на показатели Итана – у него связь с кораблем заглохла на трёхметровом удалении от шлюза.

      "Стареет всё-таки… Их мехи продержались целых десять минут".

      Слева в середине голограммы у лица беззвучно щёлкал секундомер, замеряя время, прошедшее с покидания корабля.

      "Определение высоты".

      "Ошибка".

      "Скорость – сорок четыре километра в час".

      "Ну хоть что-то ещё работает", – с некоторым облегчением подумала Айна.

      Теперь она с опасением ждала, когда отключатся обзорная голограмма и придётся рассчитывать все возможные показания на глаз.

      Ещё через три минуты стало возможно хотя бы примерно прикинуть высоту – около восемнадцати километров. На температуру ни Итан, ни Чакк не жаловались, и это уже немного обнадёживало.

      "Парашют – подтвердить".

      "Ошибка выпуска. Ошибка сервопривода".

      "Аварийная перезагрузка системы – подтвердить".

      Голограмма погасла без обычного предупреждения. Пейзаж почти бурой планеты проявлялся всё чётче и приближался быстрее.

      "Нельзя было брать их с собой. Хоть бы электроника не перегорела с концами прямо сейчас".

      Большинство систем Итана были аналоговыми, но совсем без электроники сделать армейскую машину оставалось совершенно невозможным. Имелся даже аналоговый экран, но на его настройку требовалось время, которого в свободном падении определённо нет.

      Скрежет снаружи становился всё громче по мере набора скорости падения. Высоты оставалось не больше десяти километров. Айна машинально протянула руку за корабельным рычагом ухода на высоту и выругалась.

      "Система загружена. Добрый день, капитан Арвентер. Начать сканирование машины?"

      "Высота восемь тысяч триста три метра"

      "Парашют – подтвердить", – торопливо выдала указание капитан, боясь, что система снова уйдёт в перезагрузку, на сей раз до самой поверхности.

      Два щелчка, и Итана дёрнуло вверх. Из отсека на спине отчётливо донёсся громкий удар.

      "Высота – ошибка".

      – Какое философское определение…

      "Состояние системы оповещений…"

      Голограмма снова погасла. После того, как мех справился с главной командой своего пилота, это уже не казалось чем-то существенным. Теперь машина мирно покачивалась на стропах – карбоновых тросах. Итан оказался правильно ориентирован к поверхности – строго ногами вниз, и это вызвало дополнительный вздох облегчения.

      Пейзаж несколько изменился. Вместо подёрнутых туманом невнятных пятен проявились горы. В нижней части остекления кабины виднелись саршахские валуны, отличавшаяся от нокасских гладких как будто подчёркнуто угловатой формой. У некоторых острые грани торчали кверху, как пики. Геологи называли их как-то по-другому, но сейчас капитан не могла вспомнить это определение.

      Аналоговый