Сказка 247-В (обновлённая версия). Дмитрий Александрович Горбунов
персонаж, прежде чем попасть в массовку офисного планктона, должен ежедневно, 5 раз в неделю отыгрывать со всей присущей ему самоотдачей по Станиславскому мучительную сцену замоченной в бочке селёдки, согласно утверждённому постановочному сценарию от родного Минтранспорта.
Логистика, в том числе транспортная, – это достаточно простая вещь. Спланировать движение пригородных электричек с таким расчётом, чтобы пассажирам было комфортно в них ездить, может даже школьник. Увеличение пропускной способности пассажирских грузоперевозок в общественном транспорте пригородного направления – это далеко не самая дорогая статья расходов государственного бюджета, но самая неприятная для толстосумов, сосущих этот бюджет, что напрямую никак не связано с упущенной выгодой при непосредственном сосании ими бюджетного сока через трубочку именно этой статьи его целевого расхода, – для этого есть великое множество других статей расходования бюджетных средств, которые более приспособлены для их сосания толстосумами, – но связано с упущенной выгодой сосания иного характера.
Конечно, толстосумы, сосущие госбюджетный сок через трубочку статей его целевого расходования, заинтересованы в финансировании любых, даже самых социально значимых, проектов, ведь в любом случае от 10 до 50% будет возвращено им в виде отката с оплат за исполнение Государственных контрактов, но всё равно в идеале для них лучше, чтобы эти проекты были как можно менее социально значимы, а подчёркивали более престижный образ жизни современного человека, – ведь откат ты получишь один раз, а положительный эффект от реализованного госпроекта, сокращающий пропасть между престижем богатства и ущербностью нищеты, останется на долгие годы.
Говорят, что в Париже так же…
Проблема не в богатых и бедных, и, тем более, не в Москве или Париже, проблема в том, что у бедных забрали право на скромное, но достойное, существование. Бедные граждане приравниваются к скоту. И наиболее выразительно это подчёркивается в пренебрежительном отношении власти к вопросу составления расписания пригородных электричек, который сильно влияет на качество жизни граждан при минимальной необходимости дополнительного расхода бюджетных средств для её улучшения, или при минимальных потерях в прибыли толстосумов, если речь идёт о ОАО «РЖД», тесно сотрудничающей с чиновниками из Минтранса, например.
Да, от решения этого вопроса «послушная кукла» (см. клип "Кукла" Артик и Асти) богаче не станет и, как следствие, не сделается менее послушной, но и предел её терпимости, в результате нарушения которого выработалось это послушание, не будет нарушен. А это много.
Существует замшелый контраргумент: типа, если решить эту проблему, связанную с комфортом общественного транспорта пригородного направления, то область начнёт расти, как на дрожжах, – все ринуться в Подмосковье. Объясню на пальцах: существуют инструменты контроля рынка труда и жилищного рынка. Именно эти два рынка определяют возможность массовой миграции населения. Кроме причины искусственного создания более благоприятных условий для склонения особей