По Москве – рекой. Увлекательная прогулка по набережным: знаменитые и малоизвестные достопримечательности. Елизавета Ясиновская
а на «Юге» – в ней «резвятся» позолоченные дельфины работы скульптора И.С. Ефимова.
Широкая лестница из гранита ведет к главному причалу, а общая протяженность причалов составляет полтора километра.
Общая длина здания Северного речного вокзала достигает 150 метров. Оно украшено аркадами и галереями, над верхней «палубой» в центре возвышается «капитанский мостик», увенчанный башней со шпилем – «мачтой» из нержавеющей стали. 24-метровый шпиль венчает позолоченная звезда из красной меди и нержавеющей стали, которая какое-то время украшала Спасскую башню. Размах лучей этой звезды более 4 метров. На ней «Серп и молот» – символ Советского Союза, инкрустированный уральскими самоцветами – аквамаринами, топазами, аметистами, горным хрусталем. Задумано и выполнено было красиво, но самоцветы быстро помутнели и потеряли яркость, а это было неприемлемо для главной кремлевской башни, поэтому звезда и «переехала» на вокзал. Если присмотреться, то видно, что самоцветы стали совсем темными, а некоторые и вовсе пропали – не иначе «сороки-воровки» растащили.
Башня оборудована механизмом, который позволял поднимать и опускать шпиль со звездой. По первоначальному замыслу звезду должны были опускать и поднимать каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация. Однако, несмотря на то, что механизм позволяет выполнять эту процедуру даже одному человеку, звезду за все годы опускали лишь несколько раз. Так, к примеру, в 1941 году ее спустили, чтобы лишить немецкую авиацию удобного ориентира.
История появления часов на башне Северного речного вокзала полна загадок: есть версии, что они «позаимствованы» у снесенного храма Христа Спасителя или у Воскресенского собора в Волоколамске, закрытого в 1930 году. В 1944–1947 годах на территории соборного комплекса был устроен лагерь для немецких военнопленных. В последующие несколько лет храм оставался заброшенным. Но вернемся к часам. Известно точно, что часы старше здания вокзала почти на двести лет. Каждая их деталь была сделана вручную, причем так искусно, что при правильной эксплуатации вероятность поломок была практически исключена. Раньше часы регулярно заводили, но с 1996 года они были снабжены электродвигателем, и с башни сняли четыре колокола – башенных глашатая времени, – так северо-запад столицы, к сожалению, лишился громкого и мелодичного боя курантов.
Вокруг Северного речного вокзала разбит парк площадью 50 гектаров, с ровными аллеями, украшенными скульптурами. Парк был разбит по проекту ландшафтного архитектора Т.П. Шафранского. У главного входа посетителей встречает скульптура «Водный путь»: девушка на постаменте, держащая в высоко поднятых руках модель корабля, – она хорошо видна с Ленинградского шоссе, проходящего рядом с парком. Летом в парке работают детские аттракционы.
О том, что такое Северный речной вокзал для Москвы, говорит хотя бы этот факт: он стал вторым памятником истории и культуры, официально поставленным на государственную охрану, – первым был Мавзолей.
К