Шоу для самого себя. Игорь Афонский
обвешиваться золотыми цепочками, если вы их тот час не купили. Потом вам убедительно скажут, что ценных вещей, даже из религиозных соображений, можно было столько не набирать в рейс. Они будут правы, потому что их договор был грамотно составлен, он типичный для всех, для европейцев в первую очередь.
Имеются в жизни исключения. Помнится, в 1986 году литовские курсанты-практиканты вместе с членами экипажа на теплоходе «Путе» получили компенсацию после пожара по пути в Литву и экстренной эвакуации. Прозвучала команда «Абандон!» И все покидали судно очень быстро, некоторые выпрыгивали в иллюминаторы. Но это было в советские времена – и деньги, одежду, обувь и вещи им всем миром собирали, по сути, западным миром. Ведь это было в Западной Европе.
Собрался, осмотрелся, типа ждёт. Первый раз ночью выспался спокойно. Не поверите, он спал перед полётом как младенец. Знал же, что всё это авантюра чистой воды. В агентстве ещё спрашивал, есть ли питьевая вода на судне? Есть ли топливо и продовольствие в наличии? Там смущенно так смотрят на него, как на идиота, что, мол, «пристал со сваими вапросами странными, работать тут мешаешь».
«Выдумал тоже! Как это без топлива работать? Дурак, что ли? А как это без воды? Вот поедешь, и всё на месте выяснишь сам – и про питьевую воду, и про топливо. Про осушение всё подробно сам узнаешь, мол, для того тебя сердешного и наняли на такую работу, чтобы приехал и посмотрел. А ещё лучше запустили и угнали «на гвозди». Мол, езжай, сердешный, в путь дорогу!»
Утром семья – все дома заняты своими делами, он ушел один. Сказал, чтобы не провожали, вот никто и не провожал. Пошёл пешком. Станция в районе на Второй речке, повторяю, новее здание, любо-дорого поглядеть. Скоростной экспресс тоже «новьё», совсем как в Питере. Купил билет в салоне, «экспресс» – это отдельное государство на железнодорожной территории, там деньги отдельно, пассажиры тоже отдельно. Если бы они смогли, то и пути бы пустили отдельные. Едет, любуется, уже льдом весь залив сковало, на радость местным рыбакам. Они ползают по льду, лунок наворотили, чтобы, значит, на месте не сидеть без дела. И одним своим присутствием вынуждают сотрудников МЧС принимать валидол в большом количестве и складывать стопочкой за щёку. Не могут сотрудники этой самой службы спокойно лицезреть такую картину.
Эвакуация рыбаков с оторванной льдины по особому воскресному тарифу с участием вертолёта выйдет в кругленькую сумму. Полный «экстрим», но за ваши, товарищи рыбаки-любители, деньги. Представляете, зазевался рыбак, пока корюшка там клюёт или «зубатка»! А тут солнце пригрело или кто-то на джипе проехал лихо, лёд сломал. Обычное дело на рыбалку тяжелый джип взять, а как же иначе? Пешком что ли идти по льду, если машина под боком.
Трещина пошла, побежала вдаль до самого берега, и еле водитель спасся. Видит рыбак-любитель подлёдного лова или того же вида спорта, что сам не выберется, достаёт свой сотовый телефон. Нынче у нас даже бомжи имеют сотовые телефоны, чтобы между собой общаться. И звонит Рыбак-любитель подлёдного вида лова домой, потому