Комдив. Александр Берг
сказав перед этим:
– Товарищ Прохоров, я позвоню на Кировский завод, вы можете ехать туда в любой удобный для вас момент.
– Тогда, товарищ Жданов, я сейчас и поеду. Ещё только середина дня, а чем быстрей они начнут, тем быстрей построят.
Жданов сразу позвонил на Кировский завод и распорядился, чтобы там выполнили просьбу полковника Прохорова, который сейчас к ним приедет. Я ушёл, а он стал обсуждать предложенный мною план с теми, кто остался.
А я прямо из Смольного поехал на Кировский завод – чего, спрашивается, время зря терять? Доехал быстро. Назвавшись на проходной, спросил, как мне проехать к дирекции завода. Как оказалось, главный конструктор КВ Духов уехал в эвакуацию, так что работать над моим проектом будут оставшиеся инженеры, которых было немного[17].
Специалисты выслушали меня очень внимательно. Правда, сначала они хотели предложить мне вместо самоходок танки КВ-2. На заводе остались заготовки КВ, из которых на оставшемся оборудовании всю блокаду делали и ремонтировали танки. Вот только мне такое счастье, как КВ-2, было не нужно: в нём больше недостатков, чем достоинств. Последних, на мой взгляд, было только два: крупный калибр орудия да круговой обстрел, и всё.
Пришлось мне вступить с конструкторами в дискуссию.
– Я, конечно, понимаю, что вы радеете за свой танк, вот только мне такая дура не нужна. Во-первых, она слишком заметна, очень высокая, к тому же на наклонной местности склонна к переворачиванию из-за тяжёлой башни. Во-вторых, она в целом слишком тяжёлая, а значит, и проходимость её хуже, и нагрузка на двигатель и ходовую больше. Ну и в-третьих, стрелять полным зарядом из орудия нельзя, а то башню может или с погона сорвать, или заклинить. К тому же мне необходимо увеличить лобовую броню. КВ-2 и так пятьдесят две тонны весит, а с увеличением лобовой брони ещё больше будет.
– Хорошо, товарищ полковник, что именно вы от нас хотите?
– Мне нужна штурмовая самоходка на базе вашего КВ. Вместо башни – боевая рубка. Если возможно, заменить орудие на МЛ-20, там ствол чуть длиннее. Лобовая броня нужна в сто миллиметров и под наклоном градусов в тридцать-сорок, а вот на бортах можно слегка уменьшить – до шестидесяти миллиметров.
– Почему на бортах уменьшить?
– Если на близкой или средней дистанции враг выйдет самоходке в борт и собьёт гусеницу, то в любом случае её сожжёт. Поэтому необходимо правильно их использовать и не пускать в атаки одних, без прикрытия. Их основная задача будет заключаться в поддержке других родов войск и уничтожении огневых точек противника, для того и лоб толстый нужен[18].
– Ну не знаю… Заготовки корпусов, а также ходовая и двигатели у нас ещё есть, а также некоторое количество орудий М-10Т. Если вы хотите орудие на базе МЛ-20, то его необходимо заказывать, и когда мы их получим, неизвестно.
– Сможете сделать тридцать шесть самоходок?
– В принципе, да, но опять же с орудиями М-10Т, и то их не хватит. Так что выбивайте орудия.
– У вас есть
Осенью 1941 года основные производственные мощности Кировского завода были эвакуированы на Урал, в Челябинск. Вместе с оборудованием уехали и многие специалисты, в том числе директор завода Зальцман и конструктор КВ Духов. Ещё часть работников завода ушли на фронт, где вместе со своими танками КВ вошли в сформированную в сентябре 1941 года 8-ю танковую бригаду.
В реальной истории самоходка СУ-152 на базе КВ имела лобовую и бортовую броню толщиной в 60 миллиметров, так что наш герой только усилит лобовое бронирование. И да, вместо стоявшего на КВ-2 орудия М-10Т на СУ-152 стояла уже МЛ-2 °C.